發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)發(fā)出嗡嗡聲，是由多種原因造成的，涵蓋機(jī)械、電子等多個(gè)系統(tǒng)。從機(jī)械方面來(lái)看，活塞與氣缸壁間隙大、皮帶問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)支架松動(dòng)等，都會(huì)因部件間的異常摩擦或共振引發(fā)聲響。電子系統(tǒng)方面，溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障，會(huì)導(dǎo)致水箱散熱電子風(fēng)扇工作異常，進(jìn)而產(chǎn)生嗡嗡聲。此外，機(jī)油不合適、水泵故障等也都可能是“幕后推手” 。

在機(jī)械問(wèn)題里，活塞與氣缸壁間隙過(guò)大是常見(jiàn)原因之一。在汽車低速或變速階段，這種間隙會(huì)導(dǎo)致部件間不正常撞擊，從而產(chǎn)生嗡嗡聲。安裝時(shí)裝配過(guò)緊或部件出現(xiàn)異常磨損，同樣會(huì)引發(fā)類似情況。對(duì)于此，需要專業(yè)檢修，及時(shí)調(diào)整裝配，嚴(yán)重磨損的部件則要更換。

皮帶問(wèn)題也不容忽視。皮帶過(guò)緊或磨損，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常。過(guò)緊的皮帶會(huì)使相關(guān)部件受力不均，磨損的皮帶則可能在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打滑或振動(dòng)，進(jìn)而發(fā)出嗡嗡聲，適時(shí)調(diào)整或更換皮帶就能解決。發(fā)動(dòng)機(jī)支架若松動(dòng)或損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)無(wú)法有效緩沖，就會(huì)與車身發(fā)生共振，產(chǎn)生令人煩惱的嗡嗡聲，檢查并維修發(fā)動(dòng)機(jī)支架是關(guān)鍵。

電子系統(tǒng)故障中，溫度傳感器或溫度調(diào)節(jié)器故障較為典型。正常怠速時(shí)，水箱散熱電子風(fēng)扇間歇性嗡嗡響或許正常，但一直作響，大概率是這兩個(gè)部件出問(wèn)題了，檢查并更換有問(wèn)題的部件才能恢復(fù)正常。

另外，機(jī)油選用不當(dāng)、水泵故障、離合器打滑等也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)出嗡嗡聲。不合適的機(jī)油無(wú)法提供良好潤(rùn)滑，水泵堵塞或漏水會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，離合器打滑會(huì)使動(dòng)力傳輸異常。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)發(fā)出嗡嗡聲的原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況，要及時(shí)排查具體故障源頭，針對(duì)性處理，才能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)汽車使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）