車(chē)子低速起步發(fā)出咔咔聲，原因多樣，涵蓋離合器、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)方面。手動(dòng)擋車(chē)可能是離合器分離不完全、離合器片磨損等；自動(dòng)擋車(chē)或許是齒輪組問(wèn)題、變速箱內(nèi)部零部件狀況不佳。此外，變速箱油產(chǎn)生雜質(zhì)影響潤(rùn)滑、傳動(dòng)系統(tǒng)里軸承或驅(qū)動(dòng)軸磨損、剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)摩擦等也可能導(dǎo)致?？傊?，多種因素都可能致使車(chē)子起步時(shí)發(fā)出咔咔聲。

手動(dòng)擋汽車(chē)出現(xiàn)此類(lèi)情況，離合器分離不完全是常見(jiàn)原因之一。當(dāng)離合器未能徹底分離，在起步時(shí)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞不順暢，從而產(chǎn)生咔咔聲。離合器片磨損過(guò)度也會(huì)引發(fā)問(wèn)題，長(zhǎng)期使用后，離合器片表面的摩擦材料逐漸變薄，使得離合過(guò)程不夠平穩(wěn)，導(dǎo)致響聲出現(xiàn)。另外，壓盤(pán)松動(dòng)、齒輪有碎屑或損壞同樣會(huì)讓車(chē)輛在起步階段發(fā)出令人煩惱的咔咔聲。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)而言，齒輪組問(wèn)題不容小覷。齒輪組長(zhǎng)期工作，可能出現(xiàn)磨損、間隙增大等狀況，起步時(shí)動(dòng)力傳遞過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)異常響聲。變速箱內(nèi)部零部件老化、磨損，再加上缺乏足夠的潤(rùn)滑，也是導(dǎo)致咔咔聲的重要因素。變速箱油在高溫高壓的環(huán)境下，容易產(chǎn)生油泥和雜質(zhì)，影響其潤(rùn)滑性能，加劇了部件之間的摩擦。

汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)方面，軸承磨損損壞、驅(qū)動(dòng)軸磨損松動(dòng)同樣會(huì)導(dǎo)致低速起步咔咔響。而剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)在起步時(shí)的摩擦，也可能發(fā)出此類(lèi)聲音，不過(guò)這種情況一般屬于正?，F(xiàn)象，無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂。另外，帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛和安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)，也可能因?yàn)椴考g的摩擦而在起步時(shí)出聲。

總之，車(chē)子低速起步發(fā)出咔咔聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車(chē)主不應(yīng)忽視，需及時(shí)檢查和維修，確保行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）