電子助力方向盤可能并未對(duì)準(zhǔn)零位，存在零位不正的情況。這一現(xiàn)象背后原因眾多，方向輪磨損不均、車輛跑偏、胎壓異常以及電子助力系統(tǒng)故障等都可能引發(fā)。不同原因?qū)?yīng)不同解決辦法，例如方向輪磨損不均可左右調(diào)換測(cè)試，車輛跑偏可能需四輪定位檢修，胎壓?jiǎn)栴}要去維修店處理等。日常駕駛中留意車輛狀況，能有效預(yù)防此類問題出現(xiàn)。

方向輪磨損不均勻，會(huì)直接影響到方向盤零位的準(zhǔn)確性。長(zhǎng)期使用后，輪胎各部位磨損程度不同，這種差異會(huì)反映在方向盤的位置上。此時(shí)，將方向輪左右調(diào)換進(jìn)行測(cè)試，能初步判斷是否是該原因?qū)е铝阄徊徽?。同時(shí)，還需仔細(xì)檢查前輪的整體狀況，包括右前輪胎壓是否正常、前輪支臂有無異常等。

車輛跑偏也是導(dǎo)致電子助力方向盤零位不正的關(guān)鍵因素。碰撞致使結(jié)構(gòu)大梁變形、懸掛等部件出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)跑偏，進(jìn)而影響方向盤零位。遇到這種情況，必須前往 4S 店進(jìn)行專業(yè)的四輪定位檢修，讓車輛恢復(fù)正常行駛狀態(tài)。胎壓異常同樣不可小覷，比如長(zhǎng)安歐尚 X7 電子助力方向偏左，就可能是輪胎氣壓不一致引起的，及時(shí)到維修店處理胎壓?jiǎn)栴}，或許能解決零位不正的情況。

電子助力系統(tǒng)自身故障也不容忽視。扭矩傳感器、方向盤角度傳感器、助力電腦等出現(xiàn)故障，都可能影響方向盤零位。有些車型甚至可能需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)總成才能解決問題。

確認(rèn)跑偏癥狀時(shí)，要選擇良好路面進(jìn)行直線行駛測(cè)試，不同車速下的情況也有所不同。低速行駛方向盤不正，就要檢查底盤是否碰撞以及四輪定位數(shù)據(jù)；若方向盤明顯不正，可先對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) G85 進(jìn)行基本設(shè)定。直線行駛時(shí)的輕微跑偏，可嘗試調(diào)整方向盤，若無效則需參考定位數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。

總之，電子助力方向盤零位不正的問題較為復(fù)雜，涉及多個(gè)方面。日常使用中，車主需要關(guān)注車輛的各種狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，才能確保駕駛安全和車輛的良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）