預(yù)熱塞是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，由控制單元檢測(cè)溫度，低于預(yù)設(shè)值時(shí)發(fā)送指令讓加熱元件通電，將熱能傳導(dǎo)到進(jìn)氣道中的空氣或燃油里來(lái)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前，控制單元檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，便會(huì)下達(dá)指令讓加熱元件通電，使加熱絲發(fā)熱，溫度升高并傳導(dǎo)到預(yù)熱塞金屬體上，再傳熱到進(jìn)氣空氣中。不同類型的預(yù)熱塞工作方式有別，但都是為了提升進(jìn)氣溫度，助力發(fā)動(dòng)機(jī)更好啟動(dòng) 。

常規(guī)型預(yù)熱塞，通常安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)燃燒室壁內(nèi)。它的殼體裝有電阻線圈，當(dāng)電流通過(guò)電阻線圈時(shí)，管子就會(huì)發(fā)熱，由此產(chǎn)生的熱能逐步加熱進(jìn)氣空氣，為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)營(yíng)造適宜的環(huán)境。這種預(yù)熱塞結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于一些對(duì)預(yù)熱要求較為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)中。

溫度自控型預(yù)熱塞則更為先進(jìn)，其發(fā)熱線圈由阻滯線圈、均衡線圈和驟熱線圈串聯(lián)組成。這種獨(dú)特的構(gòu)造使得預(yù)熱塞能夠根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，有效避免了過(guò)度加熱或者加熱不足的情況發(fā)生。特別是新式的溫度自控型預(yù)熱塞，無(wú)需電流傳感器，極大地簡(jiǎn)化了預(yù)熱系統(tǒng)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

還有監(jiān)測(cè)器型預(yù)熱裝置，它由預(yù)熱塞、監(jiān)測(cè)器、繼電器等多個(gè)部件協(xié)同構(gòu)成。預(yù)熱塞監(jiān)測(cè)器可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)熱過(guò)程，確保預(yù)熱效果達(dá)到最佳狀態(tài)；預(yù)熱塞繼電器則能防止大量電流通過(guò)啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)，避免電壓降對(duì)預(yù)熱塞產(chǎn)生不利影響，保障了預(yù)熱過(guò)程的順利進(jìn)行。

總的來(lái)說(shuō)，預(yù)熱塞雖小，卻在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)揮著不可或缺的作用。不同類型的預(yù)熱塞，憑借各自獨(dú)特的工作方式，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供必要的熱能支持，提升啟動(dòng)性能，減少冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，從而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）