增壓壓力有可能超出極限。當(dāng)增壓壓力過高，超出控制范圍時(shí)，增壓器會(huì)通過打開旁通閥，減小排氣流對驅(qū)動(dòng)輪的沖擊，以此來降低增壓值。這是一種保護(hù)機(jī)制，確保增壓系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。增壓器作為空氣壓縮機(jī)，靠發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣推動(dòng)渦輪，帶動(dòng)葉輪壓縮空氣進(jìn)入氣缸，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。一旦增壓壓力超出極限，就會(huì)觸發(fā)相應(yīng)調(diào)節(jié)措施來保障正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

從故障碼的角度來看，如果顯示增壓壓力沒達(dá)到控制極限，很可能意味著旁通閥沒有打開。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大時(shí)，廢氣量和渦輪轉(zhuǎn)速都會(huì)增加，葉輪就會(huì)壓縮更多空氣。在這個(gè)過程中，倘若增壓壓力不受控制地持續(xù)上升，就容易超出極限。

當(dāng)汽車出現(xiàn)增壓壓力控制超出極限的情況，原因是多方面的。增壓壓力傳感器故障是較為常見的原因之一，維修技師通常會(huì)使用汽車診斷電腦讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，并通過萬用表量取電阻值來確認(rèn)。要是在質(zhì)保期內(nèi)，4S 店會(huì)免費(fèi)更換；脫保的話，4S 店的更換費(fèi)用在 600 - 800 元左右，維修店則在 400 - 600 元左右。

增壓調(diào)節(jié)器卡滯也可能導(dǎo)致這種情況，維修技師會(huì)用汽車診斷電腦進(jìn)行動(dòng)作測試來確認(rèn)。質(zhì)保期內(nèi) 4S 店免費(fèi)處理，脫保后 4S 店收費(fèi) 500 - 800 元左右，維修店 300 - 500 元左右。廢氣閥門關(guān)閉同樣可能引發(fā)問題，技師需拆下氧傳感器，用內(nèi)窺鏡觀察確認(rèn)，更換費(fèi)用與前兩種情況相近。不同車型出現(xiàn)此類故障的原因還有差異，比如途觀車可能是增壓器本身損壞、增壓器出口至節(jié)氣門管路泄漏等；全新朗逸車可能是電子方面故障，像增壓傳感器 G31 故障，機(jī)械方面故障可能有 N75 電磁閥上的管路問題等。

總之，增壓壓力超出極限是一個(gè)需要重視的問題。它涉及到多個(gè)部件和系統(tǒng)的協(xié)同工作，一旦出現(xiàn)故障，不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，還可能導(dǎo)致車輛其他問題。車主若發(fā)現(xiàn)相關(guān)異常，應(yīng)及時(shí)送修，讓專業(yè)技師進(jìn)行排查和處理，以確保車輛的安全和穩(wěn)定運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）