制動器故障原因多樣，涵蓋保養(yǎng)、部件、操作等多個方面。缺乏必要保養(yǎng)會使剎車系統(tǒng)出現(xiàn)雜質(zhì)多、密封不嚴等問題；制動片、制動盤等部件磨損過度，或制動液不足、變質(zhì)，以及系統(tǒng)部件損壞等，都會影響制動效果；操作不當，如長時間下坡持續(xù)剎車、嚴重超載等，也會埋下故障隱患。這些因素都可能導致制動器無法正常工作，引發(fā)故障。

從保養(yǎng)層面深入來看，剎車總泵雜質(zhì)過多，往往是長期未對剎車系統(tǒng)進行清潔維護所致，雜質(zhì)堆積影響液壓傳遞，讓制動效能大打折扣。密封不嚴、真空助力泵失效，可能源于橡膠部件老化，未能及時更換，導致助力不足，制動變得沉重費力。剎車油問題更是關(guān)鍵，劣質(zhì)剎車油或長時間未更換的剎車油，性能下降，無法有效傳遞制動力。

制動部件方面，長時間使用或惡劣路況駕駛，制動片、制動盤、制動蹄片的磨損速度加快。當磨損過度，摩擦力減小，制動距離必然增長。制動盤變形會使制動時摩擦力不均勻，車輛制動時會出現(xiàn)跑偏、抖動等異常。剎車液不足，液位不夠，直接影響制動器正常工作，導致制動力下降。制動系統(tǒng)泄漏，不管是管路還是接頭處，都會影響制動壓力的穩(wěn)定，削弱制動效果。

操作不當也是一大主因。長時間下坡持續(xù)剎車，剎車片與剎車轂持續(xù)摩擦生熱，高溫會使剎車轂炭化，摩擦力急劇降低。嚴重超載讓車輛運動慣性增大，超出制動器正常的制動能力范圍，剎車失靈的風險大大增加。制動踏板行程過大、自由行程或制動器間隙過大，會使制動力的傳遞出現(xiàn)延遲和損失。制動系統(tǒng)內(nèi)部有空氣，也就是氣阻問題，影響制動壓力傳遞，導致制動軟綿綿，反應遲緩。

總之，制動器故障是多方面因素共同作用的結(jié)果。日常要注重車輛保養(yǎng)，規(guī)范駕駛操作，定期檢查部件狀況，才能最大程度保障制動系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）