正確安全掛入 S 擋，需依不同場景來操作。S 擋作為運(yùn)動(dòng)模式，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行，輸出更大功率與扭矩。比如超車時(shí)，切入 S 擋可滿足短時(shí)間提速需求，完成后換回 D 擋；爬坡時(shí)，S 擋能讓車輛更有力。掛入時(shí)，在 D 擋基礎(chǔ)上，按住排擋鎖向后拉進(jìn) S 擋 。但 S 擋不宜長時(shí)間使用，否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、增加油耗，正常行駛用 D 擋即可。

在實(shí)際駕駛過程中，我們需要根據(jù)具體情況靈活運(yùn)用S擋。比如在超車場景下，當(dāng)確認(rèn)前方道路具備安全超車條件時(shí)，先觀察后視鏡，確保后方車輛距離安全，然后果斷按住排擋鎖將擋位從D擋拉至S擋。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，車輛動(dòng)力瞬間增強(qiáng)，能夠快速完成超車動(dòng)作。超車結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)將擋位換回D擋，讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。

若是遇到爬坡路段，提前將擋位切換至S擋，車輛會(huì)自動(dòng)調(diào)整為合適的低擋位，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)，從而為車輛提供更強(qiáng)勁的爬坡動(dòng)力。而下長坡時(shí)，S擋也能發(fā)揮重要作用，利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速制動(dòng)功能，可避免頻繁使用剎車導(dǎo)致剎車片過熱，保障行車安全。

值得注意的是，在高速正常行駛期間，除非有短時(shí)間超車需求，否則不建議長時(shí)間掛S擋。因?yàn)殚L時(shí)間處于S擋狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅會(huì)增加燃油消耗，還會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損。另外，起步階段也不適合使用S擋，此時(shí)車輛需要平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，D擋才是更合適的選擇。

總之，S擋是一把雙刃劍，合理使用能為駕駛帶來便利與樂趣，反之則可能對車輛造成損害。我們要熟知S擋的使用場景和操作方法，謹(jǐn)慎、正確地掛入S擋，才能在享受駕駛樂趣的同時(shí)，確保行車安全與車輛的良好狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）