漢蘭達(dá)第二排座椅的調(diào)節(jié)方式多樣，電動(dòng)座椅可通過腰部支撐開關(guān)、位置開關(guān)及靠背開關(guān)來調(diào)節(jié)角度、前后位置等；手動(dòng)座椅則需拉動(dòng)靠背開關(guān)、高度調(diào)節(jié)開關(guān)及座椅下的弓來進(jìn)行調(diào)節(jié)，且座椅兩側(cè)拉手可實(shí)現(xiàn)放倒。漢蘭達(dá)第二排座椅功能豐富，不僅能靈活調(diào)節(jié)角度與位置，還可實(shí)現(xiàn) 40：20：40 分割，為乘客營(yíng)造舒適乘坐體驗(yàn)，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯。

對(duì)于電動(dòng)座椅而言，在座椅腰部位置，有專門的腰部支撐開關(guān)，按下它就能輕松調(diào)節(jié)座椅角度，找到最貼合身體曲線的支撐狀態(tài)。前后移動(dòng)座椅位置開關(guān)時(shí)，座椅便會(huì)順滑地前后移動(dòng)，精準(zhǔn)調(diào)整位置。若想改變靠背傾斜角度，只需前后拉動(dòng)相應(yīng)的開關(guān)即可，操作十分便捷。

手動(dòng)座椅的調(diào)節(jié)方式也不復(fù)雜。拉動(dòng)靠背開關(guān)，座椅靠背就會(huì)相應(yīng)變動(dòng)，滿足不同乘客對(duì)靠背角度的需求。高度調(diào)節(jié)開關(guān)則能調(diào)整座椅高度，以適應(yīng)乘客不同的身高。而拉動(dòng)座椅下的弓，座椅就能前后移動(dòng)，方便調(diào)整腿部空間。

值得一提的是，座椅兩側(cè)邊上的拉手作用非凡。拉下它，座椅就能放倒。在調(diào)節(jié)時(shí)，往后靠的角度會(huì)存在一定限制，若想讓座椅完全放平，向前倒是個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且，漢蘭達(dá)第二排座椅實(shí)現(xiàn)40：20：40分割后，靈活性大大增強(qiáng)。當(dāng)中央座椅收起，兩個(gè)獨(dú)立艦長(zhǎng)式座椅便呈現(xiàn)在眼前，各自配備單獨(dú)扶手，再加上后排可控三區(qū)空調(diào)，舒適性直線上升，也為第三排乘客上下車提供了便利。

總之，漢蘭達(dá)第二排座椅憑借豐富多樣的調(diào)節(jié)方式和實(shí)用的功能設(shè)計(jì)，無論是電動(dòng)座椅的便捷操作，還是手動(dòng)座椅的靈活調(diào)整，亦或是獨(dú)特的座椅分割與放倒功能，都讓乘客在出行過程中能享受到舒適愜意的乘坐體驗(yàn)，展現(xiàn)出在同級(jí)別車型中的出色競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）