看胎花可以從多方面入手。首先觀察胎側(cè)標(biāo)識，能明確花紋型號。再看外觀，兩側(cè)花紋相同為對稱花紋，不同則是非對稱，單導(dǎo)向花紋有箭頭指示安裝方向。還可通過胎花與地面接觸情況判斷胎壓，4 - 5個胎花觸地為正常。此外，觀察輪胎側(cè)面三角符號指向處溝槽內(nèi)的小臺階，能知曉胎花磨損程度。了解這些看胎花的方法，有助于更好地掌握輪胎狀態(tài)。

觀察胎側(cè)標(biāo)識，是認(rèn)識胎花的重要一步。輪胎作為汽車與地面接觸的關(guān)鍵部件，其花紋型號通常會清晰地標(biāo)注在胎側(cè)。這就如同產(chǎn)品的身份銘牌，能讓我們快速明確所面對的胎花類型。

而外觀上，對稱花紋給人一種規(guī)整之感，左右兩側(cè)完美呼應(yīng)，這種花紋在普通家用車中較為常見，能提供穩(wěn)定的行駛性能。非對稱花紋則打破了這種常規(guī)，兩側(cè)不同的設(shè)計(jì)，是為了分別應(yīng)對干地和濕地的不同路況需求。外側(cè)著重保障干地轉(zhuǎn)彎時的操控性，讓車輛在高速過彎時也能保持穩(wěn)定；內(nèi)側(cè)則專注于濕滑路面的防滑，為行車安全增添一份保障。單導(dǎo)向花紋上那鮮明的箭頭，像是道路上的指示牌，明確地告知我們安裝方向。它獨(dú)特的導(dǎo)向槽相互連接，使得輪胎在鋪裝路面上的排水、制動以及干濕路面的抓地力都表現(xiàn)出色。

通過胎花與地面的接觸情況來判斷胎壓，也是實(shí)用的技巧。在車輛靜止熄火后，蹲下身來，讓視線與輪胎保持水平，就能直觀地看到有幾個胎花與地面親密接觸。若接觸的胎花數(shù)量多于5個，甚至整個胎面都貼在了地面上，這就好比一個人背負(fù)了過重的負(fù)擔(dān)，輪胎承受的壓力過大，胎壓很可能過低。反之，若接觸地面的胎花少于4個，尤其是中間部分幾乎無胎花觸地，那很可能是胎壓過高。

至于觀察輪胎側(cè)面三角符號指向處溝槽內(nèi)的小臺階，這可是關(guān)乎行車安全的重要環(huán)節(jié)。當(dāng)胎花磨損到與這個小臺階平齊時，就意味著輪胎的花紋深度已經(jīng)達(dá)到了極限，排水和抓地力都會大打折扣，此時必須及時更換輪胎。

總之，學(xué)會看胎花，不僅能讓我們更了解輪胎的特性，還能時刻關(guān)注輪胎的健康狀況，為安全出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）