小車加氟需做好準(zhǔn)備并按序操作，步驟包括連接設(shè)備、排空空氣、啟動(dòng)車輛、測量壓力、緩慢加氟、觀察壓力、關(guān)閉閥門等。首先要在車輛熄火且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，準(zhǔn)備好制冷劑罐等工具并檢查系統(tǒng)有無泄漏。連接好設(shè)備后排出管內(nèi)空氣，啟動(dòng)車輛并將空調(diào)設(shè)為制冷模式，測量當(dāng)前壓力后緩慢加氟，過程中留意壓力變化，達(dá)標(biāo)后關(guān)閉閥門。規(guī)范操作才能保障加氟效果與空調(diào)正常運(yùn)行 。

連接設(shè)備時(shí)，需將壓力表和加氟管與制冷劑罐和車輛空調(diào)接口精準(zhǔn)對(duì)接，這一步就如同搭建一座穩(wěn)固的橋梁，每一處連接都至關(guān)重要，任何一點(diǎn)偏差都可能影響后續(xù)加氟的順利進(jìn)行。

排空空氣環(huán)節(jié)也不容小覷，打開制冷劑罐閥門后，稍微松開加氟管連接螺母，讓管內(nèi)空氣順利排出。這就像是給即將注入的制冷劑清掃道路，保證后續(xù)添加的制冷劑純凈無雜質(zhì)。

啟動(dòng)車輛后，把空調(diào)設(shè)為制冷模式，并將風(fēng)速調(diào)至最大。此時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，就像一臺(tái)精密的儀器開始有條不紊地工作。緊接著通過壓力表讀取空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)前壓力值，與車輛標(biāo)準(zhǔn)壓力值進(jìn)行對(duì)比，這一過程猶如給空調(diào)系統(tǒng)做一次全面體檢，明確它當(dāng)前的“健康狀況”。

依據(jù)壓力差值，緩慢打開制冷劑罐閥門進(jìn)行加氟。這個(gè)過程要極為謹(jǐn)慎，就如同給病人注射藥物，速度過快可能會(huì)引發(fā)不良后果。加氟過程中，眼睛要時(shí)刻盯著壓力表的變化，確保壓力能精準(zhǔn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)范圍。

當(dāng)壓力達(dá)標(biāo)后，果斷關(guān)閉制冷劑罐閥門停止加氟。至此，一次規(guī)范的加氟操作基本完成。

總之，小車加氟的每一個(gè)步驟都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。從前期的準(zhǔn)備工作，到連接設(shè)備、排空空氣，再到啟動(dòng)車輛、測量與加氟，每一步都需要嚴(yán)格按照要求執(zhí)行，這樣才能讓小車的空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)良好的制冷性能，為駕乘者營造舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）