當(dāng)車子歪了時，可通過端正坐姿、借助倒車鏡觀察以及下車實地查看等方式來調(diào)整。開車時，端正坐姿，讓視線與車道邊緣線平行，若相交則向相反方向調(diào)整；通過倒車鏡觀察車輛與標(biāo)線或參照物的位置關(guān)系判斷并調(diào)整；還可以停車后下車，找平行標(biāo)線或旁車來確定車身是否擺正。調(diào)整過程要冷靜，小幅度操作，確保車輛恢復(fù)正常姿態(tài)。

在端正坐姿調(diào)整車子時，人要坐直并盡量往遠(yuǎn)處看，有一種“人在路中央車就在路中央”的感覺。因為當(dāng)我們眼睛平視前方，讓視線與車道邊緣線平行時，車身大概率就是正的。若視線與之相交，那就需要朝著相反方向微調(diào)。這種方式能從整體視角上把握車身狀態(tài)，讓駕駛者在行駛過程中對車身位置有一個宏觀的判斷。

借助倒車鏡也是極為實用的方法。在有標(biāo)線的道路上，通過倒車鏡仔細(xì)觀察車輛是否在標(biāo)線中間行駛。同時，找與車身平行的參照物，比如路邊的樹木、電線桿等，來輔助判斷車身是否歪斜。要是發(fā)現(xiàn)一邊的空間比另一邊大，就可以相應(yīng)地調(diào)整方向。倒車入庫、側(cè)方停車排線時，更要借助倒車鏡看準(zhǔn)點位，由于每個駕駛者的身高體型不同，適合的點位也有差異，所以這時候與教練探討就很重要。

下車實地查看能給予駕駛者最直觀的感受。把車停穩(wěn)后下車，尋找路崖石、停車線這類跟車身平行的標(biāo)線，透過車窗線看是否與之平行，進(jìn)而判斷車是否停正。要是旁邊有停放的車輛，觀察車窗下邊緣線是否平行，也能快速知曉自己車輛的狀態(tài)。

總之，調(diào)整車子歪了的情況需要多種方法靈活運用。無論是端正坐姿的宏觀把控，還是倒車鏡的細(xì)致觀察，亦或是下車實地查看的直觀確認(rèn)，都是為了讓車子恢復(fù)到正常行駛或停放的姿態(tài)。駕駛者要不斷積累經(jīng)驗，熟練掌握這些技巧，才能在各種情況下都能輕松應(yīng)對。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）