徐工自卸車(chē)性能卓越，在多個(gè)方面表現(xiàn)出色。其動(dòng)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出大，能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況與重載。底盤(pán)堅(jiān)固耐用，采用高強(qiáng)度鋼材，懸掛和減震優(yōu)秀，減少顛簸。承載能力突出，貨箱寬敞且材質(zhì)耐磨。操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)靈敏。此外，作為知名品牌，徐工自卸車(chē)口碑良好，性?xún)r(jià)比高，還不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)，整體表現(xiàn)值得稱(chēng)贊。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，不同型號(hào)的徐工自卸車(chē)都有出色配置。比如徐工漢風(fēng)XG1-DH 400T匹配專(zhuān)屬工程動(dòng)力總成，采用濰柴+法士特+漢德專(zhuān)用工程版動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配四氣門(mén)，性能強(qiáng)勁，起步快捷。而徐工漢馳11.4噸新能源自卸車(chē)采用超大功率電機(jī)，最大馬力達(dá)252匹，為車(chē)輛提供了充足的動(dòng)力支持。

底盤(pán)方面，徐工自卸車(chē)同樣可圈可點(diǎn)。像徐工漢風(fēng)XG1-DH 400T采用高強(qiáng)度雙層車(chē)架，局部三層加固，承載能力更強(qiáng)，即使在重載工況下轉(zhuǎn)向依舊輕松；前后懸架拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)，零部件位置優(yōu)化，防水措施升級(jí)，極大提升了底盤(pán)性能。

再看承載能力，徐工自卸車(chē)的貨箱設(shè)計(jì)合理。徐工漢風(fēng)XG1-DH 400T公路標(biāo)載2.7m軸距、6.2m貨箱，22方，公路重載4m軸距、8m貨箱，28方，能滿足不同運(yùn)輸需求。

在操控性上，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)靈敏精準(zhǔn)。以徐工XG2 8×4 EX690T充電版自卸車(chē)為例，配備駕駛室四點(diǎn)懸置技術(shù)隔絕地面震動(dòng)，讓駕駛操控更穩(wěn)定舒適。

安全性上，徐工也毫不含糊。徐工XG1 DH400T燃油自卸車(chē)駕駛室采用籠式骨架設(shè)計(jì)，一次性通過(guò)歐盟最嚴(yán)苛的ECE R29-03碰撞認(rèn)證，最大程度保障駕乘人員安全。

總之，徐工自卸車(chē)憑借在動(dòng)力、底盤(pán)、承載、操控、安全等多方面的出色性能，在自卸車(chē)市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，為用戶帶來(lái)高效、可靠、舒適的使用體驗(yàn)，無(wú)論是復(fù)雜工程建設(shè)還是日常運(yùn)輸工作，都能出色完成任務(wù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）