要避免剎車跑偏的問題，需要多方面入手。剎車系統(tǒng)方面，要按規(guī)范調(diào)校左右剎車間隙、打磨剎車蹄片接觸面，定期檢查并確保制動力分配均勻；輪胎方面，需保持兩邊輪胎一致，定期檢查；懸掛部分，要檢查球頭和膠套，確保其正常。此外，日常行車要避免急剎車，注意車輛裝載情況，選擇路面附著力較好的路段行駛，保養(yǎng)時也別忘做全面檢查，如此才能保障行車安全。

在剎車系統(tǒng)的維護(hù)上，還需重點(diǎn)關(guān)注右前輪剎車分泵，到專業(yè)維修站進(jìn)行細(xì)致檢查。若制動缸出現(xiàn)漏油、活塞腐蝕等狀況，會使同軸線上下兩側(cè)制動力矩不同，進(jìn)而導(dǎo)致剎車跑偏，所以要及時排查并解決這些問題。要是剎車片磨損不一致，那么更換剎車片和剎車卡鉗是很有必要的，同時不要忘了檢查剎車油的情況，確保其處于正常狀態(tài)。

輪胎對剎車跑偏的影響也不容小覷。要定期檢查輪胎的氣壓、花紋以及磨損程度，保證兩側(cè)輪胎的這些參數(shù)保持一致。因?yàn)闅鈮翰煌?、花紋磨損不均，會讓車輪實(shí)際行駛半徑產(chǎn)生差異，在直線行駛尤其是剎車時就容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

懸掛系統(tǒng)同樣關(guān)鍵。前懸掛的球頭和膠套，要時常檢查，一旦發(fā)現(xiàn)有磨損或損壞，必須及時維修。還要留意懸架導(dǎo)向桿和轉(zhuǎn)向系拉桿在制動時的運(yùn)動是否協(xié)調(diào)，倘若不協(xié)調(diào)，也可能引發(fā)剎車跑偏。

此外，日常行車習(xí)慣也很重要。要盡量避免急剎車，頻繁急剎車不僅會加劇剎車系統(tǒng)的磨損，還可能增加剎車跑偏的風(fēng)險。同時，要注意車輛兩側(cè)的裝載情況，保證裝載得當(dāng)，避免因兩側(cè)重量不均衡而影響剎車效果。

總之，避免剎車跑偏需要車主在多個方面加以重視。從剎車系統(tǒng)、輪胎、懸掛的定期檢查維護(hù)，到良好行車習(xí)慣的養(yǎng)成，每一個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車的安全與穩(wěn)定。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能最大程度降低剎車跑偏的可能性，享受安全順暢的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）