若想讓自動(dòng)擋汽車(chē)更省油，可從駕駛習(xí)慣、擋位運(yùn)用、車(chē)輛保養(yǎng)等多方面入手。駕駛時(shí)，要平穩(wěn)踩油門(mén)，避免急加速、急剎車(chē)，提前預(yù)判路況利用慣性滑行；擋位選擇上，依據(jù)不同路況合理?yè)Q擋，如等紅燈掛N擋、爬坡?lián)QL擋等；日常注重車(chē)輛保養(yǎng)，勤換油、常清理空氣濾清器等。做好這些方面，就能有效降低自動(dòng)擋汽車(chē)的油耗 。

在駕駛習(xí)慣方面，啟動(dòng)環(huán)節(jié)不容忽視。冷車(chē)啟動(dòng)后，不要急于大腳油門(mén)往前沖，應(yīng)先讓車(chē)輛預(yù)熱片刻，緩慢加油行駛，待水溫恢復(fù)正常后，再提升至正常速度。這就如同人在運(yùn)動(dòng)前需要熱身，車(chē)輛也需要一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，如此能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地工作，減少不必要的燃油消耗。

在行駛過(guò)程中，要學(xué)會(huì)與油門(mén)踏板“友好相處”。避免猛踩油門(mén)，因?yàn)榧奔铀贂?huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間噴入大量燃油，造成油耗飆升。應(yīng)平穩(wěn)地踩下油門(mén)踏板，讓車(chē)輛循序漸進(jìn)地加速。同時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注路況，提前判斷紅綠燈的變化。當(dāng)發(fā)現(xiàn)不能通過(guò)時(shí)，提前松開(kāi)油門(mén)踏板，讓車(chē)輛利用慣性滑行，減少剎車(chē)的使用，避免急剎車(chē)帶來(lái)的能量損失。

擋位運(yùn)用也是省油的關(guān)鍵。在平坦的城市道路行駛時(shí)，掛D檔讓自動(dòng)變速箱自行切換擋位即可。但遇到特殊路況，就要靈活換擋。比如等紅燈時(shí)，掛“N”擋，既能節(jié)省約0.2％的燃油，還能減輕駕駛疲勞感。當(dāng)使用D擋爬坡動(dòng)力不足時(shí)，果斷換成高扭力低速擋，像L擋；在城市道路上坡前，提前加油提速，為爬坡儲(chǔ)備足夠的動(dòng)力。走彎多坡陡的山路時(shí)，根據(jù)實(shí)際情況選擇合適擋位，如鎖到3擋或OD擋，讓車(chē)輛在不同路況下都能保持良好的動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

車(chē)輛保養(yǎng)同樣不能馬虎。勤換油是重中之重，尤其是變速箱油，一般私家車(chē)主在車(chē)輛行駛5萬(wàn)公里左右就應(yīng)更換。同時(shí)，經(jīng)常清洗空氣濾清器，每2000公里左右清理一次，保持發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣順暢，讓燃油充分燃燒。此外，定期清理后備箱，減輕車(chē)輛負(fù)載，也有助于降低油耗。

總之，讓自動(dòng)擋汽車(chē)更省油是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要我們?cè)隈{駛習(xí)慣、擋位運(yùn)用和車(chē)輛保養(yǎng)等各個(gè)方面加以注意。只要長(zhǎng)期堅(jiān)持這些良好的做法，就能在享受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，為自己節(jié)省一筆可觀的燃油費(fèi)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）