正確打側(cè)方方向盤需依停車步驟按不同時(shí)機(jī)操作。車輛先緩慢靠近停車位，保持與邊緣線約 30 厘米距離，后輪超前端線停車。倒車時(shí)，向右打滿方向盤，觀察右后輪與停車位角距離，接近時(shí)回正，左后輪壓線再向左打滿。這一系列操作要配合車速、后視鏡觀察以及提前預(yù)判，多番練習(xí)才能精準(zhǔn)掌握側(cè)方停車時(shí)方向盤的打法 。

在整個(gè)側(cè)方停車過程中，車速的控制至關(guān)重要。要保持緩慢且平穩(wěn)的車速，這樣能給自己留出足夠的時(shí)間來觀察后視鏡和操作方向盤。過快的車速會(huì)讓你來不及做出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，增加停車難度與刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

觀察后視鏡是關(guān)鍵一環(huán)。倒車時(shí)，通過右后視鏡密切留意右后輪與停車位角的距離，這能讓你清楚知道何時(shí)該回正方向盤。同時(shí)，也要時(shí)不時(shí)關(guān)注左后視鏡，了解左后輪的位置情況。當(dāng)左后輪壓到停車位邊線時(shí)，迅速向左打滿方向盤，此時(shí)更要通過后視鏡確保車身與庫邊線平行。

提前預(yù)判也不容忽視。在倒車前，就要對(duì)車輛的行駛軌跡有一個(gè)大致的規(guī)劃。根據(jù)停車位的大小、形狀以及周邊環(huán)境，提前想好每個(gè)階段方向盤該如何打。比如，看到右后輪接近停車位角，就要預(yù)判到下一步回正方向盤后車輛的走向。

多練習(xí)更是提升技能的必經(jīng)之路。每一次的練習(xí)都是一次積累經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，通過不斷重復(fù)操作，肌肉會(huì)形成記憶，在實(shí)際停車時(shí)能更自然、準(zhǔn)確地操作方向盤。

總之，正確打側(cè)方方向盤并非一蹴而就，它需要綜合考量車速、精準(zhǔn)觀察后視鏡、提前做好預(yù)判，并通過大量練習(xí)來鞏固。只有將這些要點(diǎn)融會(huì)貫通，才能在側(cè)方停車時(shí)游刃有余，輕松打好方向盤，順利將車停入車位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）