跑車遇到減速帶時，應提前降低車速，以合適角度通過，并留意車輛狀態(tài)。在接近減速帶前，駕駛者需將車速降至 20 公里/小時以下，盡量讓兩個車輪同時垂直通過，使沖擊力均勻分布，減少部件損傷。不同類型跑車應對策略有別，超級跑車要格外小心，運動型跑車適當降速，豪華跑車可稍傾斜通過。帶有可調節(jié)懸掛的車型，可提前升高底盤。通過后也別急加速，讓車輛平穩(wěn)過渡。

對于超級跑車而言，因其懸掛偏硬，在面對減速帶時更要謹小慎微。接近減速帶前，車速最好控制在10 - 20公里/小時 ，在這個速度區(qū)間內，車輛所受到的震動影響較小，能有效保護脆弱的懸掛系統(tǒng)和昂貴的輪胎。通過時，一定要選好角度，盡量以垂直角度通過；若條件不允許，也可斜著讓兩個車輪先后通過，將沖擊力分散開，降低對底盤的損害。同時，緊握方向盤保持穩(wěn)定，確保車輛直線通過。

運動型跑車的懸掛相對硬一些，當遇到減速帶，適當降低車速，維持在20公里/小時左右，保持輪胎垂直于減速帶通過即可。如此這般，能讓車輛較為平穩(wěn)地越過減速帶，減少對車輛部件不必要的沖擊。

豪華跑車懸掛較軟，通過減速帶時車速不宜過快，可稍微傾斜通過。這種方式能在一定程度上減輕對車輛的沖擊，讓駕乘體驗更為舒適。

如果是帶有可調節(jié)懸掛系統(tǒng)的跑車，在通過減速帶前，駕駛者可以根據(jù)實際情況適當升高底盤高度，從而降低底盤刮擦的風險。通過減速帶后，不要急于加速，而是讓車輛平穩(wěn)行駛一段距離，使車輛各部件恢復到正常的運行狀態(tài)。

總之，跑車遇到減速帶時，不同類型的跑車要采取不同策略。駕駛者需提前做好準備，控制好車速和角度，同時關注車輛狀態(tài)。如此才能最大程度保護車輛，減少損傷，讓駕駛過程更加安全順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）