增加汽車扭矩的方法多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)改裝、進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化、增壓裝置加裝等。發(fā)動(dòng)機(jī)上，鏜缸可增大氣缸直徑改變排氣量，刷ECU能控制點(diǎn)火與噴油；進(jìn)氣系統(tǒng)換裝高性能濾清器等可增加進(jìn)氣量，排氣系統(tǒng)優(yōu)化能減少排氣阻力；渦輪增壓利用廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，機(jī)械增壓由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)增壓器。這些方法能從不同方面提升汽車扭矩，讓車輛動(dòng)力更強(qiáng)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)改裝領(lǐng)域，除了鏜缸和刷ECU，還有一些巧妙的辦法。比如使用低粘度機(jī)油，它能夠有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)內(nèi)部部件之間的阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢，從而在一定程度上提高扭矩。另外，添加高標(biāo)號(hào)乙醇汽油，在發(fā)動(dòng)機(jī)處于大負(fù)荷工作狀態(tài)時(shí)，能讓燃燒過程更加理想，扭矩也會(huì)隨之有所提升。

進(jìn)排氣系統(tǒng)的優(yōu)化同樣不容小覷。進(jìn)氣系統(tǒng)就如同汽車的“呼吸系統(tǒng)”，換裝高性能空氣濾清器、進(jìn)氣歧管等部件，可以讓更多的新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，為燃燒提供更充足的“氧氣”，極大地提高了燃燒效率，進(jìn)而提升扭矩。排氣系統(tǒng)則像是汽車的“排泄通道”，優(yōu)化排氣系統(tǒng)，采用更通暢的排氣管，能夠減少排氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣更加輕松，發(fā)動(dòng)機(jī)的“負(fù)擔(dān)”減輕了，扭矩輸出也就更順暢。

增壓裝置的加裝是提升扭矩的“利器”。渦輪增壓利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪，進(jìn)而增加進(jìn)氣壓力，讓更多空氣進(jìn)入氣缸參與燃燒，顯著提升扭矩。機(jī)械增壓則由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)增壓器，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供較大的扭矩提升，讓車輛在起步和低速行駛時(shí)動(dòng)力更充沛。

總之，增加汽車扭矩的方法豐富多元。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)改裝、進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化，還是增壓裝置加裝，都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。車主們可以根據(jù)自身需求、車輛狀況以及實(shí)際預(yù)算，合理選擇適合自己的方式，讓愛車的動(dòng)力性能得到有效提升，暢享更出色的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）