捷豹 S-Type 的性能頗為出色。在動(dòng)力上，它配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，加速響應(yīng)快，不管是城市起步還是高速超車(chē)都游刃有余。操控方面，精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能讓駕駛者清晰感知路面，懸掛調(diào)校得當(dāng)，彎道姿態(tài)穩(wěn)定，制動(dòng)也足夠出色。而且，內(nèi)飾精致豪華，座椅舒適，噪音控制佳，操作方便，視野開(kāi)闊。這些都讓它在同級(jí)別車(chē)型中，擁有一定的性能優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，捷豹S-Type搭載兩款不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出244馬力以及300?！っ椎呐ぞ兀?100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩，6800轉(zhuǎn)每分鐘釋放最大功率，運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)與輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，搭配6AT變速箱。而4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁，能爆發(fā)出405馬力以及553?！っ椎姆逯蹬ぞ?，4100轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到扭矩峰值，6800轉(zhuǎn)每分鐘為最高功率轉(zhuǎn)速，同樣匹配6AT變速箱。如此的動(dòng)力配置，為車(chē)輛帶來(lái)充沛的動(dòng)力輸出，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

操控性能上，它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)堪稱一絕，駕駛者能憑借其精準(zhǔn)感知路面狀況，輕松準(zhǔn)確地引導(dǎo)車(chē)輛前行。懸掛系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，前后均采用雙橫臂獨(dú)立懸架，這種設(shè)計(jì)極大提升了操控性和乘坐舒適性，有效減少剎車(chē)點(diǎn)頭和車(chē)身側(cè)傾等情況，在彎道中，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的姿態(tài)。制動(dòng)系統(tǒng)的表現(xiàn)也值得稱贊，緊急時(shí)刻可迅速平穩(wěn)停車(chē)，給予駕駛者十足的信心。

在駕駛體驗(yàn)上，其精致豪華的內(nèi)飾讓人眼前一亮。座椅有著良好的包裹性與支撐性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不易感到疲憊。車(chē)內(nèi)噪音控制十分出色，營(yíng)造出安靜舒適的駕乘環(huán)境。簡(jiǎn)潔清晰的儀表盤(pán)，合理布局的中控臺(tái)，操作便捷，開(kāi)闊的視野更是進(jìn)一步提高了駕駛安全性。

總的來(lái)說(shuō)，捷豹S-Type在動(dòng)力、操控以及駕駛體驗(yàn)等多方面都有著優(yōu)異的表現(xiàn)。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)、出色的懸掛與制動(dòng)，搭配舒適豪華的內(nèi)飾等，這些都共同鑄就了它在同級(jí)別車(chē)型中的獨(dú)特魅力與優(yōu)勢(shì)，是一款值得品味的經(jīng)典車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）