調(diào)整汽車方向盤，需在停車（最好熄火）狀態(tài)下，通過方向盤下方調(diào)節(jié)手柄進(jìn)行上下、前后調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后確保鎖緊，同時(shí)要遵循一定標(biāo)準(zhǔn)。不同車型調(diào)節(jié)方式或有差異，一般是找到類似把手的調(diào)節(jié)鎖，拉起后按需求調(diào)整。調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)包括不妨礙觀察道路、能看清儀表盤、雙腿與方向盤保持合適間距等。合理調(diào)整方向盤，能提升駕駛舒適性與安全性 。

在調(diào)節(jié)方向盤的上下位置時(shí)，要著重滿足不同身材駕駛者對(duì)上下空間的需求。以不影響觀察車外道路為首要前提，若發(fā)現(xiàn)方向盤過高導(dǎo)致視線受阻，那就需要降低高度；反之，要是無法完整看清儀表盤，說明方向盤過低，應(yīng)適當(dāng)提高。這一調(diào)整，既能讓腿部保持舒適的伸展空間，又能保證駕駛者在上下方向上的操作自如。

而前后調(diào)節(jié)，則是為了滿足駕駛者對(duì)自身與方向盤距離的個(gè)性化需求。將手臂伸直搭在方向盤上，當(dāng)手腕正好接觸到方向盤上沿時(shí)，這個(gè)位置通常較為合適。這樣的距離能讓駕駛者在駕駛過程中輕松觸及方向盤各個(gè)位置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作。

另外，正確的握方向盤姿勢(shì)也很重要。行駛中，雙手應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地握在 9 點(diǎn)鐘和 3 點(diǎn)鐘位置，雙手大拇指放置在方向盤外緣。這種握法能讓駕駛者在轉(zhuǎn)向時(shí)更好地發(fā)力，同時(shí)在遇到突發(fā)情況時(shí)也能迅速做出反應(yīng)。

在日常駕駛中，還要養(yǎng)成良好的習(xí)慣。比如，千萬別長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，停車時(shí)也要及時(shí)回正，否則會(huì)讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)長(zhǎng)期處于緊繃狀態(tài)，影響其使用壽命。同時(shí)，駕駛時(shí)要根據(jù)車速合理控制方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度，車速快時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)角度不宜過大。

總之，調(diào)整汽車方向盤并非小事，從調(diào)節(jié)方式到調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)，再到正確的握姿和駕駛習(xí)慣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎駕駛的舒適性與安全性。只有做好這些細(xì)節(jié)，才能讓駕駛更加輕松、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）