駕駛奧迪 TT 的感受可謂卓越非凡。它動(dòng)力充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)加速迅猛、換擋平順，能帶來(lái)強(qiáng)烈推背感，無(wú)論是日常駕駛還是激情超車(chē)都游刃有余。操控性能同樣出色，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛隨心所馭，精心調(diào)校的懸掛兼顧舒適與穩(wěn)定。內(nèi)飾精致且符合人體工程學(xué)，帶來(lái)舒適駕乘環(huán)境。不同車(chē)型各有優(yōu)勢(shì)，能滿足多樣駕駛需求，整體駕駛體驗(yàn)令人愉悅又安心。

奧迪 TT 的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)疑是其一大亮點(diǎn)。強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率充沛，加速迅猛而順暢，動(dòng)力傳遞精準(zhǔn)無(wú)誤。在 2.0TFSI 款車(chē)型上，手動(dòng)變速箱換擋平順清晰，行程較短，即便是發(fā)動(dòng)機(jī)處于高轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)出的聲音低沉且耐聽(tīng)，仿佛是在訴說(shuō)著它的力量。而 3.2 quattro 車(chē)型更是動(dòng)力強(qiáng)勁，VR6 發(fā)動(dòng)機(jī)低扭強(qiáng)勁、自吸平順，兩千轉(zhuǎn)以上獨(dú)特低沉綿密的聲浪，仿佛是一首激昂的交響曲，讓人熱血沸騰。

操控性能方面，奧迪 TT 的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)極為精準(zhǔn)，駕駛者能清晰感受到路面的反饋，仿佛與車(chē)融為一體，每一次轉(zhuǎn)向都能精準(zhǔn)到位。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，無(wú)論是高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，還是日常駕駛中的舒適性，都能兼顧得恰到好處。高性能的制動(dòng)系統(tǒng)，剎車(chē)響應(yīng)迅速，制動(dòng)效果可靠，為駕駛安全提供了有力保障。新奧迪 TT 的底盤(pán)更加扎實(shí)，后懸掛的改進(jìn)讓尾部穩(wěn)定性進(jìn)一步增強(qiáng)，即便是在激烈駕駛時(shí)，也能保持良好的姿態(tài)。

內(nèi)飾部分，精致且符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，讓人一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就倍感舒適。各種操作按鍵布局合理，觸手可及，方便駕駛者在行車(chē)過(guò)程中輕松操作。車(chē)內(nèi)的材質(zhì)高級(jí)，營(yíng)造出了豪華的駕乘氛圍。

總之，奧迪 TT 憑借充沛的動(dòng)力、出色的操控、精致的內(nèi)飾，在不同駕駛場(chǎng)景下都能給駕駛者帶來(lái)卓越體驗(yàn)，滿足對(duì)駕駛品質(zhì)有追求的消費(fèi)者，是一款不可多得的優(yōu)秀跑車(chē) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）