安全拆卸帕薩特的方向機，需嚴格遵循特定步驟。首先將車置于舉升平臺，松開動力轉向器輸入軸防塵罩、旋下轉向柱夾緊螺栓螺母，之后依次拆下卡箍、轉向柱、前輪、橫拉桿球節(jié)等部件，降低前副車架后部收集溢出的油，再拆除相關油管螺栓和接頭等。這一過程涉及眾多部件，操作復雜且關乎安全，若操作不當可能引發(fā)故障或危險，建議由專業(yè)人員進行拆卸 。

接下來，要著重關注幾個關鍵步驟。在拆下將前副車架中心固定到車身的兩個螺栓和安全墊圈時，需嚴格按照規(guī)范操作，這兩個部件拆除后要丟棄，不可重復使用。同時，將兩個前副車架支撐桿也一并拆下，為后續(xù)方向機的拆卸做好準備。

在油管的處理上要格外小心。固定動力轉向機回油管至前副車架的兩個螺栓要精準拆除，動力轉向器供油管的接頭同樣要順利拿下，并且密封墊需報廢處理，絕不能遺漏。

對于帕薩特 2.8 車型，方向機上有三顆固定螺絲，電瓶下方、制動助力器下方各有一顆，第三顆要舉升車輛在高壓油管旁邊用 M10 花鍵套筒拆卸。另外，拆卸方向盤氣囊時，先拆卸蓄電池負極，它是用卡簧固定在方向盤上的，在方向盤背面有兩個小孔，用細螺絲刀分別從這兩個孔插入往方向盤中心方向撥動卡簧即可拆下來。

整個拆卸過程中，油管不好拆卸，方向機下面往上帶的那顆螺絲也頗具難度。而且車內線路錯綜復雜，還有安全氣囊等關鍵部件。所以，再次強調，若非專業(yè)人士，千萬不要輕易自行嘗試。

總之，帕薩特方向機的拆卸步驟繁多且專業(yè)性強。每個環(huán)節(jié)都緊密相連，任何一個小失誤都可能帶來嚴重后果。為了確保車輛安全以及后續(xù)正常使用，最好前往 4S 店或專業(yè)修理廠，讓經驗豐富的技術人員來完成這項工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）