如何正確給禿車型打氣
正確給汽車輪胎打氣,需做好準(zhǔn)備、依步驟操作并留意注意事項(xiàng)。打氣前,要準(zhǔn)備可靠輪胎氣壓表與合適打氣泵,通過車輛用戶手冊(cè)、駕駛員側(cè)車門邊框標(biāo)簽或油箱蓋了解輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。打氣時(shí),擰開氣嘴帽測(cè)量氣壓,不足則連接打氣泵,期間間歇性測(cè)量,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就停止。此外,不在輪胎過熱時(shí)打氣,保持工具穩(wěn)定,多個(gè)輪胎逐個(gè)打氣測(cè)量 。
在擰開輪胎氣嘴帽時(shí),動(dòng)作要輕緩,避免損壞氣嘴。連接氣壓表時(shí),確保接口緊密無漏氣,這樣才能精準(zhǔn)測(cè)量輪胎當(dāng)前的氣壓數(shù)值。若測(cè)量后發(fā)現(xiàn)氣壓不足,連接打氣泵時(shí)同樣要保證連接穩(wěn)固,防止在打氣過程中出現(xiàn)松動(dòng)而影響打氣效率。
打氣過程至關(guān)重要,開始打氣后,要間歇性地用氣壓表測(cè)量,這就如同駕駛時(shí)要時(shí)刻留意儀表盤一樣,不能讓輪胎過度充氣。因?yàn)檫^度充氣可能會(huì)使輪胎的彈性降低,在行駛過程中遇到顛簸時(shí),容易導(dǎo)致輪胎受損,甚至引發(fā)爆胎危險(xiǎn)。當(dāng)氣壓接近標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),打氣速度要適當(dāng)放慢,以便能更精準(zhǔn)地達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓。
達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓后,要迅速停止打氣,并斷開打氣泵和氣壓表的連接,然后及時(shí)擰上氣嘴帽,防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入氣嘴影響輪胎的密封性。
另外,輪胎在冷態(tài)下測(cè)量和調(diào)整氣壓是很有必要的。因?yàn)檐囕v行駛一段時(shí)間后,輪胎會(huì)因摩擦生熱,此時(shí)輪胎內(nèi)部的氣壓會(huì)升高,如果在這種情況下打氣,會(huì)導(dǎo)致最終的氣壓過高。同時(shí),保持打氣泵和氣壓表穩(wěn)定,是保證測(cè)量和充氣精準(zhǔn)度的基礎(chǔ)。多個(gè)輪胎氣壓不足時(shí)逐個(gè)打氣測(cè)量,這樣能確保每個(gè)輪胎的氣壓都符合標(biāo)準(zhǔn)。
總之,正確給汽車輪胎打氣看似簡(jiǎn)單,實(shí)則需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)環(huán)節(jié)。從準(zhǔn)備工作到打氣步驟,再到注意事項(xiàng),每一步都關(guān)乎著輪胎的使用壽命和行車安全,切不可掉以輕心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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