查看車輛氣壓信息的方法多樣，主要有目測(cè)法、儀器檢測(cè)法以及借助車輛自帶系統(tǒng)查看等。通過觀察輪胎與地面接觸的輪胎齒數(shù)目，能初步判斷氣壓是否正常；使用專業(yè)儀器插進(jìn)輪胎氣門嘴讀數(shù)，可獲取精準(zhǔn)數(shù)值；部分車輛配備的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在儀表盤實(shí)時(shí)顯示氣壓數(shù)值，異常時(shí)還會(huì)報(bào)警。這些方法各有特點(diǎn)，車主可按需選擇。

采用目測(cè)法時(shí)，仔細(xì)觀察輪胎與地面接觸面的輪胎齒情況。一般來說，當(dāng)有4 - 5個(gè)輪胎齒著地，輪胎氣壓處于正常范圍。要是著地的輪胎齒數(shù)較少，那很可能是輪胎缺氣了，此時(shí)輪胎磨損會(huì)加劇，油耗也會(huì)上升，轉(zhuǎn)向變得沉重；若著地的輪胎齒數(shù)較多，表明輪胎氣壓過高，爆胎幾率增加，行駛穩(wěn)定性也會(huì)降低。這種方法簡(jiǎn)單便捷，但不夠精準(zhǔn)。

儀器檢測(cè)法中，輪胎氣壓表是常見工具。將表頭對(duì)準(zhǔn)輪胎氣門芯緊密貼合，指針式或數(shù)字式的氣壓表就能顯示出數(shù)值。這種方式測(cè)量準(zhǔn)確，價(jià)格也親民，不受車輛配置限制，不過需要逐個(gè)輪胎測(cè)量，操作相對(duì)繁瑣。

不少車輛配備了胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，這為查看氣壓信息帶來極大便利。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可在儀表盤實(shí)時(shí)顯示氣壓數(shù)值，一旦氣壓異常便會(huì)發(fā)出警報(bào)，方便快捷，能讓車主及時(shí)掌握輪胎狀況。間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則通過比較輪胎轉(zhuǎn)速差來判斷氣壓是否正常。然而，該系統(tǒng)可能存在故障，導(dǎo)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，部分車型的這項(xiàng)配置還需額外選裝。

此外，汽車制造商會(huì)在用戶手冊(cè)、駕駛員一側(cè)車門或門邊上、油箱蓋上標(biāo)注標(biāo)準(zhǔn)氣壓值。車主查看氣壓信息后，可對(duì)比測(cè)量值與標(biāo)準(zhǔn)值，過高就放氣，過低則補(bǔ)氣?？傊?，定期檢查車輛氣壓信息至關(guān)重要，能保障行車安全，延長輪胎使用壽命，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）