凱美瑞混動(dòng)版亮點(diǎn)頗多，在動(dòng)力、底盤(pán)、配置、內(nèi)飾、安全等方面均有出色表現(xiàn)。動(dòng)力上，不同版本混動(dòng)系統(tǒng)功率可觀且油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力輸出平順有力；底盤(pán)基于TNGA - K平臺(tái)架構(gòu)打造，駕駛感受緊致舒適；配置上，頂配版有諸多豪華配置；內(nèi)飾前部層次感強(qiáng)且有多項(xiàng)實(shí)用標(biāo)配；安全方面，依托先進(jìn)系統(tǒng)，智能駕駛輔助功能豐富，為出行保駕護(hù)航 。

在動(dòng)力層面，凱美瑞混動(dòng)版提供多種選擇。2.5L混動(dòng)系統(tǒng)實(shí)力強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136kW，電動(dòng)機(jī)峰值功率100kW，綜合功率達(dá)169kW，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的完美平衡，WLTC油耗僅4.55L/100km。2024款雙擎2.0HG尊貴版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合也毫不遜色，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，電動(dòng)機(jī)最大功率83kW，WLTC綜合油耗4.2L/100km，能耗經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，加速順暢，動(dòng)力充沛。

底盤(pán)方面，TNGA - K平臺(tái)架構(gòu)功不可沒(méi)。前后大直徑橫向穩(wěn)定桿、高剛度彈簧以及雷克薩斯ES同款減震閥系的配備，讓駕駛質(zhì)感緊致舒適。麥弗遜式獨(dú)立懸掛與雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合，再加上精心的舒適性調(diào)教，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，濾震效果顯著。

配置上，頂配旗艦版誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)。分段式全景天窗、方向盤(pán)加熱等豪華配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾部分，軟包材質(zhì)營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境，手扶部分多采用皮革，質(zhì)感上乘。全車(chē)車(chē)窗一鍵升降等實(shí)用配置成為標(biāo)配，提升了日常使用的便利性。同時(shí)，高通驍龍8155P智能芯片的加入，讓互聯(lián)功能豐富多樣。

安全方面更是凱美瑞混動(dòng)版的一大亮點(diǎn)。依托新一代T - Pilot，預(yù)碰撞系統(tǒng)采用三段式減速，世界首創(chuàng)的PDA主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，再加上18項(xiàng)智能駕駛輔助功能，全方位保障行車(chē)安全。

總之，凱美瑞混動(dòng)版憑借其在動(dòng)力、底盤(pán)、配置、內(nèi)飾和安全等多方面的出色表現(xiàn)，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）