要連接汽車到衛(wèi)星，可通過特定終端設(shè)備及適配系統(tǒng)實現(xiàn)。比如福建通服中郵科公司的“星極通”，適配主流系統(tǒng)，配合手機端和車機端 APP，讓汽車秒變衛(wèi)星通信設(shè)備；衛(wèi)星連接提供商 Viasat 與合作伙伴采用特定模塊和天線，使車輛能在衛(wèi)星和蜂窩網(wǎng)絡(luò)間切換；比亞迪仰望 U8 搭載衛(wèi)星通信終端，依托“天通一號”實現(xiàn)連接。這些方式都為汽車連接衛(wèi)星提供了可能 。

“星極通”基于天通衛(wèi)星系統(tǒng)研發(fā)，是為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供天通衛(wèi)星業(yè)務接入能力的終端設(shè)備。它已在江淮汽車技術(shù)中心完成衛(wèi)星上車功能后裝驗證，讓全國首臺皮卡實現(xiàn)衛(wèi)星功能上車，能在偏遠地區(qū)為車輛提供通信服務，實現(xiàn)衛(wèi)星通信與地面網(wǎng)絡(luò)的無縫對接。

Viasat的方案則是在拉丁美洲汽車行業(yè)首次進行衛(wèi)星直接到設(shè)備（D2D）連接演示。在測試中，不同車輛借助基于3GPP標準的非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）服務基礎(chǔ)設(shè)施，直接連接到Viasat的L波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)。合作伙伴提供的CC660D-LS NTN衛(wèi)星通信模塊與對應天線配對，賦予車輛在衛(wèi)星和蜂窩網(wǎng)絡(luò)間自如切換的能力，確保連接的不間斷性。

而比亞迪仰望U8越野玩家版搭載的衛(wèi)星通信終端，由比亞迪通信信號與中國電信共同研發(fā)。該終端依托“天通一號”衛(wèi)星移動通信系統(tǒng)，在地面網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方，為車輛提供雙向語音通話、雙向短信通信等功能，極大提升了車輛的主動安全能力。

隨著科技的不斷發(fā)展，汽車連接衛(wèi)星不再是遙不可及的夢想。不同的技術(shù)方案為汽車連接衛(wèi)星開辟了多種途徑，滿足了人們在不同場景下的需求。無論是偏遠地區(qū)的通信保障，還是智能駕駛、上網(wǎng)需求，汽車直連衛(wèi)星都展現(xiàn)出巨大的潛力，未來也必將為人們的出行帶來更多便利和保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）