機(jī)油泵損壞的原因多種多樣，涵蓋磨損、堵塞、油品等多個(gè)方面。長(zhǎng)期運(yùn)行中，柱塞與柱塞套、出油閥、泵殼、齒輪等零件會(huì)因機(jī)械雜質(zhì)侵蝕、頻繁使用而磨損；機(jī)油雜質(zhì)或污垢會(huì)堵塞濾網(wǎng)或油道，影響機(jī)油正常流通；裝配不當(dāng)，如維修或更換時(shí)安裝有誤也會(huì)引發(fā)故障；使用質(zhì)量差或規(guī)格不符的機(jī)油，潤(rùn)滑性能下降，增加工作負(fù)荷；驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶出現(xiàn)松動(dòng)、斷裂或磨損嚴(yán)重等問(wèn)題，影響動(dòng)力傳遞。

在磨損方面，燃油中的機(jī)械雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油泵腔，會(huì)引發(fā)柱塞與柱塞套、出油閥等部件的磨料磨損，燃油自身的腐蝕性還會(huì)使部件間隙增大，嚴(yán)重影響機(jī)油泵的工作效率與可靠性。泵殼與軸、齒輪之間、泵蓋與軸孔等部位，在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)和頻繁摩擦下，配合間隙逐漸超出正常范圍，影響機(jī)油泵性能。例如，正常泵殼與軸配合間隙應(yīng)在0.03 - 0.075mm之間，超出極限就可能需要鍍鉻或鑲套修復(fù)。

堵塞情況也不容忽視。機(jī)油雜質(zhì)或污垢日積月累，會(huì)堵塞濾網(wǎng)或油道，就像道路被堵住，機(jī)油無(wú)法正常流通，使得機(jī)油泵無(wú)法順暢工作。

裝配環(huán)節(jié)一旦出錯(cuò)，后果也很嚴(yán)重。維修或更換零件時(shí)，如果安裝不正確，比如主動(dòng)軸和軸孔安裝間隙不符合要求，擺針擺差超過(guò)0.06mm未校正等，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵出現(xiàn)故障。

油品質(zhì)量至關(guān)重要。低質(zhì)量或不符合規(guī)格的機(jī)油，無(wú)法提供良好的潤(rùn)滑，使零件間摩擦力增大，工作負(fù)荷增加，加速部件磨損。

驅(qū)動(dòng)鏈條或皮帶若出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)對(duì)機(jī)油泵產(chǎn)生不良影響。松動(dòng)、斷裂或磨損嚴(yán)重時(shí)，動(dòng)力無(wú)法有效傳遞，機(jī)油泵自然難以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，機(jī)油泵損壞是多種不利因素共同作用的結(jié)果。日常使用中，我們要多關(guān)注這些可能導(dǎo)致?lián)p壞的因素，定期保養(yǎng)維護(hù)，選用優(yōu)質(zhì)油品，從而延長(zhǎng)機(jī)油泵的使用壽命，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）