發(fā)動(dòng)機(jī)油泥是怎樣形成的
發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的形成主要源于機(jī)油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況及養(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)榷喾矫嬉蛩?。長(zhǎng)期不換機(jī)油,機(jī)油會(huì)逐漸變質(zhì)、稠化,易產(chǎn)生油泥;質(zhì)量差的機(jī)油本身就容易在使用中生成油泥。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全產(chǎn)生的膠質(zhì)物和顆粒物,以及高溫導(dǎo)致潤(rùn)滑油產(chǎn)生的沉淀,都會(huì)與機(jī)油混合形成油泥。此外,不正確的養(yǎng)護(hù)和使用劣質(zhì)機(jī)油,也會(huì)加速油泥的產(chǎn)生 。
長(zhǎng)期不更換機(jī)油是油泥形成的重要原因之一。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間工作,會(huì)不斷受到高溫、高壓以及各種化學(xué)物質(zhì)的影響。隨著時(shí)間推移,機(jī)油中的添加劑逐漸消耗殆盡,其性能大幅下降,開(kāi)始稠化變質(zhì),進(jìn)而容易產(chǎn)生油泥。而且一些質(zhì)量欠佳的機(jī)油,本身穩(wěn)定性就差,在使用過(guò)程中更易發(fā)生化學(xué)反應(yīng),形成油泥。
發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況也對(duì)油泥的產(chǎn)生有著不可忽視的作用。在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中,如果燃燒不充分,就會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)物和顆粒物。這些物質(zhì)在高溫環(huán)境下,要么附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件表面,要么混入機(jī)油之中。隨著時(shí)間的積累,它們與機(jī)油相互混合,最終形成油泥。另外,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)中的潤(rùn)滑油在高溫高壓狀態(tài)下,也會(huì)產(chǎn)生油泥和沉淀。并且,空氣中的塵埃、水分以及污染物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后,與機(jī)油混合,同樣會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,促使油泥的生成。
不正確的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)習(xí)慣也是油泥產(chǎn)生的“幫兇”。未按時(shí)定期更換機(jī)油、不添加清潔劑或者沒(méi)有及時(shí)清洗燃油系統(tǒng)等行為,都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的雜質(zhì)和污染物逐漸增多,加速油泥的產(chǎn)生。此外,使用劣質(zhì)或假冒的機(jī)油危害更大,這類機(jī)油成分不符合標(biāo)準(zhǔn),基礎(chǔ)油質(zhì)量差,添加劑不足或質(zhì)量低劣,無(wú)法有效抑制機(jī)油氧化和清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,使得機(jī)油快速變質(zhì),雜質(zhì)大量堆積,與變質(zhì)的機(jī)油混合后,便會(huì)形成大量油泥。
總之,發(fā)動(dòng)機(jī)油泥的形成是多種因素共同作用的結(jié)果。要想減少油泥的產(chǎn)生,我們需要關(guān)注機(jī)油的質(zhì)量和更換周期,養(yǎng)成良好的發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)習(xí)慣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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