別克凱越的性能較為不錯(cuò)，是一款性價(jià)比較高的家用車。它的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，搭載的 1.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭不錯(cuò)，城市通勤足夠，油耗經(jīng)濟(jì)，官方測(cè)試百公里油耗 4.7 - 5L。操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中，懸掛過濾顛簸效果好。制動(dòng)性能可靠，制動(dòng)距離在同級(jí)別車型中處于較好水平。車身尺寸符合主流緊湊型轎車標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適。

在動(dòng)力輸出上，別克凱越最大功率可達(dá)79kW，最大扭矩 133N·m 。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，雖然不會(huì)帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，但對(duì)于城市日常駕駛和通勤而言，是完全足夠的。即便是在高速上超車，只要提前規(guī)劃好，也基本能夠滿足需求。并且，它的動(dòng)力輸出極為平順，讓駕乘過程更加舒適，減少了因動(dòng)力頓挫帶來(lái)的不適感。

油耗方面，它的表現(xiàn)相當(dāng)出色。官方測(cè)試百公里油耗 4.7 - 5L，而車主實(shí)測(cè)平均油耗在6.35 - 7.22L ，這樣的油耗數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于注重用車成本的家庭來(lái)說(shuō)，較低的油耗無(wú)疑是一大優(yōu)勢(shì)，能在長(zhǎng)期的使用中節(jié)省不少開支。

操控性能也是凱越的亮點(diǎn)之一。方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高，力度也恰到好處，無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是變道，都能給駕駛者清晰的反饋。懸掛系統(tǒng)能夠有效地過濾路面顛簸，即使經(jīng)過一些不平整的路段，車內(nèi)的乘客也不會(huì)感到過于顛簸。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是讓駕駛變得輕松，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈，停車入庫(kù)輕松便捷；高速行駛時(shí)則沉穩(wěn)可靠，給人足夠的安全感。

制動(dòng)性能的可靠性，讓駕駛更加安心。前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，配合 ABS 防抱死和 EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，在緊急制動(dòng)時(shí)能夠快速響應(yīng)，有效縮短制動(dòng)距離，保障行車安全。

在車身尺寸上，4468mm*1765mm*1469mm 的長(zhǎng)寬高以及 2611mm 的軸距，為車內(nèi)帶來(lái)了寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排，乘客都能擁有較為充裕的頭部和腿部空間，提高了乘坐的舒適性。

總的來(lái)說(shuō)，別克凱越在動(dòng)力、油耗、操控、制動(dòng)以及空間等多個(gè)方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它以均衡的性能，為家庭用戶提供了舒適、經(jīng)濟(jì)且安全的出行選擇，確實(shí)是一款值得考慮的家用轎車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）