若想通過正確的換擋技巧改善駕駛體驗，手動擋車型要注重起步用 1 擋，在發(fā)動機轉速 2000 轉左右合理升擋，換擋時踩實離合器且動作利落；自動擋車型則需了解換擋邏輯，控制好油門踏板。手動擋的靈活操控與自動擋的簡便操作各有特點，正確換擋能提升燃油經濟性、減少頓挫感。掌握這些換擋要點，就能為駕駛帶來更為舒適流暢的體驗 。

對于手動擋車型而言，起步選擇1擋是基礎。當發(fā)動機轉速攀升到2000轉左右，便是升擋的好時機，此時迅速而準確地踩下離合器踏板，掛入新的擋位，然后平穩(wěn)地松開離合器并適度加油，車輛就能實現(xiàn)順滑的擋位切換，避免動力中斷和頓挫感。在降擋時，比如超車或者需要快速提升動力時，先適當踩剎車降低車速，再踩下離合器踏板換擋，若擔心降擋頓挫，可在踩下離合器踏板時補一腳油門 。

而自動擋車型，雖然車輛會自動完成換擋動作，但駕駛者同樣需要了解其換擋邏輯。在平穩(wěn)行駛狀態(tài)下，車輛會根據車速和油門開度自動升擋，以保持在合適的擋位實現(xiàn)良好的燃油經濟性。但當需要急加速超車時，深踩油門，車輛可能會自動降擋，瞬間提升發(fā)動機轉速來獲得更大的扭矩輸出。所以，駕駛者可以通過控制油門踏板的深淺，來間接影響車輛的換擋時機。在爬坡或者需要更大動力時，還可以使用手動換擋模式或者運動模式，主動選擇合適擋位，讓駕駛更加得心應手。

總之，無論是手動擋還是自動擋車型，掌握正確的換擋技巧都能讓駕駛過程變得更加順暢和愉悅。既能讓發(fā)動機保持在最佳工作區(qū)間，提升燃油經濟性，又能減少車輛的頓挫感，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗，還能在一定程度上延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）