區(qū)分二手車發(fā)動機(jī)的一缸，可通過觀察氣缸蓋上標(biāo)記、查看發(fā)動機(jī)艙銘牌、借助專業(yè)工具檢測等方法。不少發(fā)動機(jī)氣缸蓋上有數(shù)字或字母標(biāo)記，按從左至右、順時(shí)針方向排序，一缸常居最左側(cè)。發(fā)動機(jī)艙銘牌會列出發(fā)動機(jī)相關(guān)信息，能輔助確認(rèn)氣缸結(jié)構(gòu)。專業(yè)診斷工具讀取的數(shù)據(jù)流，也能精準(zhǔn)判斷氣缸編號。不同車型發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)有別，實(shí)際操作要具體分析 。

除了上述常規(guī)方法，發(fā)動機(jī)的布局也能為我們提供線索。發(fā)動機(jī)分為飛輪端（引擎后部）和皮帶輪端（前端），一般來說，氣缸數(shù)量是按從前往后的順序遞增的。以直列四缸發(fā)動機(jī)為例，第一缸通?？拷л啠詈笠桓讋t靠近飛輪。在早期的一些車型中，還存在按奇偶原則區(qū)分氣缸位置的情況，即面向車輛站立，從皮帶輪一側(cè)開始，單數(shù)氣缸在左側(cè)，雙數(shù)氣缸在右側(cè)。不過在現(xiàn)代多數(shù)汽車，比如大眾車型里，1缸、2缸和3缸在左側(cè)，4缸、5缸和6缸在右側(cè)。若想最直接且準(zhǔn)確地確認(rèn)氣缸順序，還可以使用車輛診斷設(shè)備進(jìn)行熄火測試。

另外，對于V型發(fā)動機(jī)，又有不同的區(qū)分方式。一般來說，V6發(fā)動機(jī)左列是1、3、5缸，右列是2、4、6缸。面對車輛時(shí)，從近到遠(yuǎn)、右手從近到遠(yuǎn)分別是3、6缸 。當(dāng)然，不同制造商對于V型發(fā)動機(jī)的工作順序和氣缸排列可能會略有不同。

如果是區(qū)分一缸和四缸的上止點(diǎn)，方法也是多樣的。比如可以尋找發(fā)動機(jī)在飛輪側(cè)或前端皮帶輪側(cè)的上止點(diǎn)定位標(biāo)記；也可以通過觀察氣門運(yùn)動來判斷，以做功順序是1、3、4、2的4缸機(jī)為例，打開氣缸罩蓋轉(zhuǎn)動曲軸，當(dāng)4缸進(jìn)、排氣門有重疊運(yùn)動時(shí)，就是4缸的排氣上止點(diǎn)，此時(shí)1缸處于壓縮上止點(diǎn)。

總之，區(qū)分二手車發(fā)動機(jī)的一缸，要綜合多方面因素，靈活運(yùn)用各種方法，仔細(xì)觀察發(fā)動機(jī)的特征與布局，在遇到不確定的情況時(shí)，向?qū)I(yè)人士請教，以確保判斷的準(zhǔn)確性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）