國產(chǎn)奧迪A4L的駕駛體驗(yàn)特點(diǎn)豐富，能帶來出色且安心的駕馭感受。它操控性能出色，方向盤指向精準(zhǔn)且有隨速助力功能，底盤扎實(shí)，懸掛支撐有力，減少側(cè)傾。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出迅猛，油門響應(yīng)快。同時(shí)，前后五連桿獨(dú)立懸架讓運(yùn)動(dòng)與舒適兼得，變道循跡性佳。此外，人體工學(xué)設(shè)計(jì)到位，內(nèi)飾實(shí)體按鈕方便盲操作，各方面表現(xiàn)都為駕駛增添了樂趣與舒適。

在動(dòng)力傳輸方面，國產(chǎn)奧迪A4L搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有高效燃燒技術(shù)與渦輪增壓裝置，在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出強(qiáng)大扭矩，加速時(shí)迅猛有力。并且，與經(jīng)過精準(zhǔn)調(diào)校的變速箱默契配合，換擋不僅迅速，而且極為平順，動(dòng)力傳遞毫無頓挫感，流暢得如同行云流水。無論是在城市道路的走走停停，還是高速上的加速超車，都能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)，感受到源源不斷的動(dòng)力支持。

底盤調(diào)校同樣是該車的一大亮點(diǎn)。其懸掛系統(tǒng)猶如一位訓(xùn)練有素的舞者，既能巧妙地過濾掉路面上的各種顛簸，讓車內(nèi)乘客仿若置身于平穩(wěn)的港灣，又能在彎道中展現(xiàn)出強(qiáng)大的支撐力。在過彎時(shí)，車輛能夠保持良好的姿態(tài)，側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈敏，駕駛者只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輛就能準(zhǔn)確地按照意圖行駛，給予駕駛者充足的信心。

另外，四驅(qū)版本的quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是為駕駛體驗(yàn)加分不少。它可以自動(dòng)精確分配各車輪著地力，在面對(duì)復(fù)雜路況，如濕滑路面、積雪道路或者泥濘地段時(shí)，依然能夠保持良好的抓地力和穩(wěn)定性，讓車輛穩(wěn)步前行。

總之，國產(chǎn)奧迪A4L憑借出色的操控性能、強(qiáng)勁且平順的動(dòng)力輸出、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，為駕駛者打造了一個(gè)充滿激情又安心舒適的駕駛環(huán)境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能帶來非凡的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）