若想提高共享汽車使用率，可從規(guī)劃停放區(qū)域、借助智能引導(dǎo)及加強(qiáng)多方合作等方面著手。在熱門商圈、寫(xiě)字樓、大型居民區(qū)和交通樞紐等地設(shè)置專屬停車位，能讓共享汽車更易被用戶找到；通過(guò) APP 實(shí)時(shí)顯示車位信息并導(dǎo)航，可提升停放效率；與停車場(chǎng)管理方等合作預(yù)留車位，能充分利用現(xiàn)有資源。這些舉措都能有效提高共享汽車的使用率 。

從用戶角度而言，提高共享汽車使用率也有不少可為之舉。出行前，應(yīng)提前規(guī)劃好行程，依據(jù)距離長(zhǎng)短來(lái)合理選擇共享汽車類型。若是短距離出行，電動(dòng)共享車是不錯(cuò)選擇；長(zhǎng)途跋涉則優(yōu)先考慮燃油共享車。同時(shí)，巧妙避開(kāi)出行高峰時(shí)段，這樣不僅找到可用車輛的幾率大增，還能減少等待用車的時(shí)間。在到達(dá)目的地后，必須嚴(yán)格將車輛停放在指定停車區(qū)域內(nèi)，停車過(guò)程中要保證車輛停放得整齊有序，切不可影響到其他車輛正常通行以及行人的道路安全。

共享汽車有著特定的停車地點(diǎn)，也就是指定的共享汽車停車位。用戶一定要保證車輛停在這些指定位置，否則面臨的可能是罰款，還會(huì)影響后續(xù)對(duì)共享汽車的使用。停車前，得先找到合適停車場(chǎng)地，不同軟件有不同臨時(shí)停車方法，有的具備停車落鎖功能，有的則是一鍵臨時(shí)停車。通常共享汽車從哪開(kāi)走就要還回哪里，畢竟很多車輛需要在固定充電樁充電。非網(wǎng)點(diǎn)還車可能會(huì)收取額外費(fèi)用，像綠馳出行非網(wǎng)點(diǎn)還車就會(huì)多加10元。

總之，提高共享汽車使用率需要多方協(xié)同努力。運(yùn)營(yíng)方做好規(guī)劃、引導(dǎo)與合作，用戶遵守停車規(guī)則、合理選擇使用，如此一來(lái)，共享汽車才能在城市中高效流轉(zhuǎn)，為更多人提供便捷出行服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源的最大化利用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）