四驅(qū)系統(tǒng)故障燈常亮，通常意味著車輛的四驅(qū)系統(tǒng)存在問題。這可能由多種原因?qū)е?，比如傳感器故障，像輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器出現(xiàn)故障或損壞，會(huì)傳輸錯(cuò)誤信號；四驅(qū)控制模塊若有軟件錯(cuò)誤、硬件損壞等情況，也會(huì)引發(fā)故障燈亮起；差速器、傳動(dòng)軸、分動(dòng)箱故障，以及四驅(qū)系統(tǒng)油液不足、變質(zhì)或污染等，都可能是背后誘因。總之，出現(xiàn)此情況建議盡快送修檢測。

傳感器作為四驅(qū)系統(tǒng)的“感知觸角”，一旦出現(xiàn)故障，就如同給系統(tǒng)傳遞了錯(cuò)誤情報(bào)。輪速傳感器若無法精準(zhǔn)測定車輪轉(zhuǎn)速，或者轉(zhuǎn)向角度傳感器不能正確反饋轉(zhuǎn)向信息，四驅(qū)系統(tǒng)接收到這些錯(cuò)誤信號后，自然會(huì)觸發(fā)故障燈。

四驅(qū)控制模塊則像是四驅(qū)系統(tǒng)的“大腦”，軟件出錯(cuò)或者硬件受損，就如同大腦思維混亂或者身體機(jī)能失調(diào)，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行指令就會(huì)出現(xiàn)偏差，故障燈亮起便是在發(fā)出求救信號。

差速器內(nèi)部齒輪的磨損、損壞，或是潤滑不良，就像機(jī)器里的零件相互“打架”，無法順暢配合；傳動(dòng)軸出現(xiàn)彎曲、磨損、松動(dòng)甚至斷裂，猶如動(dòng)力傳輸?shù)摹皹蛄骸背霈F(xiàn)了裂縫；分動(dòng)箱部件的損壞、磨損以及密封不良，也會(huì)破壞四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)作。而四驅(qū)系統(tǒng)油液如同人體的血液，不足、變質(zhì)或污染，都會(huì)讓系統(tǒng)的運(yùn)行變得“步履蹣跚”。

當(dāng)四驅(qū)系統(tǒng)故障燈亮起，車主可先嘗試連續(xù)啟動(dòng)和熄火三次，觀察故障燈是否持續(xù)亮起。若問題依舊，務(wù)必盡快將車輛送到專業(yè)維修店。維修人員會(huì)運(yùn)用專業(yè)設(shè)備，對車輛進(jìn)行全面細(xì)致的檢測，準(zhǔn)確找出故障根源，并進(jìn)行針對性修復(fù)。

總之，四驅(qū)系統(tǒng)故障燈常亮絕非小事，它反映出四驅(qū)系統(tǒng)可能存在潛在隱患。及時(shí)送修檢測，才能保障車輛的四驅(qū)性能，讓出行更加安全可靠 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）