君威 T 的性能較為出色。它搭載的通用 T 變速箱，多檔位設(shè)計(jì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋平順性佳，經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試可靠性高。不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)各有亮點(diǎn)，像 2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁，1.6T 有“超級(jí)增壓”特技。其 7 速雙離合變速箱換擋迅速且平順，多種駕駛模式滿足需求。此外，先進(jìn)懸架與安全配置，也讓駕駛體驗(yàn)與安全性得以保障。

君威 T 所搭載的通用 T 變速箱，憑借高效的多檔位設(shè)計(jì)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性得到顯著提升。在日常駕駛中，無(wú)論是城市的走走停停，還是高速公路上的持續(xù)巡航，它都能精準(zhǔn)地匹配合適的檔位，從而降低油耗。換擋過(guò)程更是令人稱贊，那種平順的感覺，就如同行云流水一般自然，極大地提升了駕駛者的舒適度。

不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，賦予了君威 T 多樣的動(dòng)力特性。2.0T 缸內(nèi)直噴渦輪增壓全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙通道技術(shù)和 DVVT 可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率可達(dá) 162kW/5300rpm，最大扭矩 350N·m/2000 - 4000 rpm。在加速時(shí)，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力輸出源源不斷。1.6T 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色，最大功率 132 kW /5800rmp，最大扭矩 230N·m/2200 - 5400 RMP，其“超級(jí)增壓”特技更是為駕駛增添了一份激情。

7 速雙離合變速箱是君威 T 的一大亮點(diǎn)。通過(guò)兩個(gè)獨(dú)立離合器分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋，實(shí)現(xiàn)了幾乎無(wú)間斷的換擋，不僅提高了加速性能，還降低了油耗。在實(shí)際駕駛中，換擋幾乎沒有頓挫感，高速行駛時(shí)響應(yīng)迅速。即便在低速行駛或城市擁堵路況下，經(jīng)過(guò)優(yōu)化，輕微的頓挫或抖動(dòng)也被控制在極小的范圍內(nèi)。

先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，有效過(guò)濾路面顛簸，讓駕乘者在車內(nèi)感受到平穩(wěn)舒適。低車身重心設(shè)計(jì)，使得車輛操控更加靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。豐富的安全配置，如胎壓監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航和倒車影像等，為行車安全保駕護(hù)航。

總的來(lái)說(shuō)，君威 T 在動(dòng)力、變速箱、操控以及安全等多個(gè)方面，都展現(xiàn)出了出色的性能，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）