開車時(shí)要準(zhǔn)確掌握方向，需從多方面入手。首先要保持正確坐姿，采用 “九點(diǎn)十五” 或 “9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)” 的握法，能更好掌控方向盤并減少手部疲勞。同時(shí)，依據(jù)不同路況與車速調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度和速度，直線行駛用 “修正法” 微調(diào)，彎道行駛把握好打方向時(shí)機(jī)。此外，視線要放遠(yuǎn)，提前觀察道路走向，在特殊天氣或路面狀況下謹(jǐn)慎操作。如此，方能精準(zhǔn)把控方向。

保持正確的坐姿與握法是基礎(chǔ)，實(shí)際操作時(shí)，還需靈活應(yīng)對(duì)不同路況。在直線行駛過程中，路面并非絕對(duì)筆直，車輛可能會(huì)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，此時(shí)就要用到“修正法”。雙手輕輕微調(diào)方向盤，幅度控制在30度以內(nèi)，就像為車輛校準(zhǔn)航線，確保其穩(wěn)定前行。

遇到彎道時(shí)，要依據(jù)彎道的緩急來決定打方向的時(shí)機(jī)與速度。緩彎路段，應(yīng)提前預(yù)判，緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，就像輕柔地引導(dǎo)車輛轉(zhuǎn)彎；轉(zhuǎn)彎結(jié)束后，也要慢慢回正方向盤。而急彎則需要果斷操作，晚一點(diǎn)打方向，但轉(zhuǎn)動(dòng)速度要快，迅速讓車輛順應(yīng)彎道軌跡；完成轉(zhuǎn)彎后，及時(shí)快速回正方向盤，使車輛盡快恢復(fù)直線行駛狀態(tài)。

駕駛過程中，視線的重要性不容忽視。很多人習(xí)慣只看眼前，這樣往往難以及時(shí)察覺前方道路走向的變化。將視線放遠(yuǎn)，能提前知曉彎道、路口等情況，預(yù)留足夠的反應(yīng)時(shí)間來調(diào)整方向盤。

在特殊天氣或路面狀況下，更要格外謹(jǐn)慎。比如在濕滑路面行駛，輪胎與地面的摩擦力減小，此時(shí)如果急打方向盤，車輛很容易失控打滑。所以操作要輕柔、緩慢，給車輛足夠的響應(yīng)時(shí)間。

總之，準(zhǔn)確掌握開車方向是一個(gè)綜合性的技能，涉及坐姿、握法、操作技巧、視線運(yùn)用以及對(duì)特殊情況的處理等多個(gè)方面。駕駛者需要在日常駕駛中不斷實(shí)踐、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能更加精準(zhǔn)地操控車輛，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）