拆卸新寶來(lái)氣囊，需先打正方向盤(pán)，再用小一字刀分別插入左、右、下側(cè)拆卸孔，對(duì)準(zhǔn)孔內(nèi)金屬條用力捅，使各側(cè)縫隙變大即可取出氣囊總成。拆卸氣囊是一項(xiàng)技術(shù)活，需嚴(yán)格按照正確步驟進(jìn)行。首先要確保車(chē)輛處于停車(chē)狀態(tài)，避免意外發(fā)生；其次要使用合適工具，防止損壞氣囊；最后要遵循規(guī)定順序，以防氣囊誤彈出傷人。若操作不熟練，建議尋求專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助 。

具體而言，打正方向盤(pán)是拆卸的重要前提，它能讓我們更準(zhǔn)確地找到拆卸孔，為后續(xù)操作奠定良好基礎(chǔ)。將小一字刀插入左側(cè)拆卸孔時(shí)，要精準(zhǔn)地對(duì)準(zhǔn)孔內(nèi)金屬條，這需要一定的耐心與技巧。用力捅時(shí)，力度要恰到好處，太輕無(wú)法使氣囊左側(cè)縫隙變大，太重則可能損傷內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

完成左側(cè)操作后，右側(cè)拆卸孔的處理方式與左側(cè)類(lèi)似。把小一字刀插入其中，再次對(duì)準(zhǔn)金屬條，用力使氣囊右側(cè)縫隙變大。這個(gè)過(guò)程同樣需要專(zhuān)注，每一個(gè)動(dòng)作都關(guān)乎著拆卸的成敗。

最后是下側(cè)拆卸孔，依然用小一字刀對(duì)準(zhǔn)孔內(nèi)金屬條用力捅，當(dāng)氣囊下側(cè)縫隙變大，安全氣囊總成便呼之欲出。

值得注意的是，在整個(gè)拆卸過(guò)程中，細(xì)節(jié)決定成敗。例如，拆解前務(wù)必?cái)嚅_(kāi)蓄電池負(fù)極線(xiàn)，并等待10分鐘以上，以防止意外觸發(fā)氣囊。而且，氣囊作為汽車(chē)安全的重要組成部分，其內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，包含氣囊傳感器、防撞氣囊和電子控制裝置等部件。我們切不可掉以輕心，隨意操作。

總之，新寶來(lái)氣囊拆卸步驟明確，但操作需謹(jǐn)慎。每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎安全。無(wú)論是普通車(chē)主還是維修人員，都應(yīng)重視操作規(guī)范，以保障自身安全和車(chē)輛的正常使用，讓汽車(chē)安全系統(tǒng)始終處于可靠狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）