正確對準捷達的正時，要先讓 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，再使凸輪軸、曲軸鏈輪等部件的正時標記一一對應，隨后安裝并調(diào)整正時皮帶或鏈條。捷達的正時系統(tǒng)極為關鍵，關乎發(fā)動機性能與運行穩(wěn)定性。操作前要準備工具，做好車輛熄火、安全防護等準備工作。正時皮帶與鏈條車型步驟有別，但都需精準對準標記、調(diào)好張緊度，完成后還得仔細檢查確認 。

對于正時皮帶車型，首先要轉動曲軸，讓曲軸正時標記與發(fā)動機缸體上的標記精準對齊，這是整個正時對準流程的重要基礎。之后，找到凸輪軸正時齒輪標記，使其與發(fā)動機缸蓋標記嚴絲合縫地對準。安裝正時皮帶時也有講究，皮帶要從左側凸輪軸鏈輪出發(fā)，經(jīng)過曲軸鏈輪，最終延伸至右側鏈輪，確保安裝路徑正確無誤。在皮帶安裝好后，松開張緊器螺母，通過專業(yè)的操作手法調(diào)整好張緊度，張緊度既不能過松導致皮帶打滑，也不能過緊造成部件過度磨損。

若是正時鏈條車型，操作步驟稍有不同。先轉動曲軸，使曲軸上的正時標記準確對齊，這一步是后續(xù)操作的前提。接著，仔細檢查凸輪軸正時鏈輪標記，并將其與發(fā)動機相應標記對準，過程中容不得半點馬虎。鏈條的張緊度調(diào)整需要借助專用工具，以此確保鏈條在合適的張力下工作，保證傳動的穩(wěn)定性與準確性。

安裝中間、下部正時皮帶罩和曲軸減振器時，要格外小心謹慎，注意曲軸傳感器線束的布線，確保其位置正確。完成安裝后，要進行嚴格的檢查校對。順時針轉動曲軸約2圈，使曲軸減振器上的黃色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記完美對齊。之后，拆下塑料檢修門，擰緊正時皮帶張緊器螺母后再裝上，繼續(xù)順時針旋轉曲軸60度，再次確認曲軸減振器上的白色標記與下部正時皮帶罩上的“0”標記對齊，同時確認凸輪軸的正時標記與正時罩上的標記對齊。

總之，對準捷達的正時是一項嚴謹細致的工作，每個步驟都緊密相連，不容出錯。無論是前期的準備，還是標記的對準、部件的安裝與調(diào)整，亦或是最后的檢查校對，都需要嚴格按照規(guī)范操作，才能保證車輛發(fā)動機的良好性能與穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）