渦輪增壓新車如何進(jìn)行磨合
渦輪增壓新車磨合需多方面注意。啟動(dòng)后要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)讓潤(rùn)滑油充分流動(dòng),停車后也要怠速幾分鐘使渦輪增壓器充分冷卻;行駛中避免急加速、急剎車,控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,前幾百公里不超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘,且避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí)避免車輛滿載、在惡劣環(huán)境行駛。做好這些磨合工作,能讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨合得更平順,降低油耗,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,讓車輛狀態(tài)更佳。
在啟動(dòng)階段,這是磨合的重要開端。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,不宜立刻前行,需怠速預(yù)熱。在夏季,一般3分鐘左右即可,而在北方寒冷的冬季,則需5分鐘左右。這是為了讓潤(rùn)滑油達(dá)到適當(dāng)?shù)臏囟群蛪毫?,降低其粘度,提高流?dòng)性,從而更好地潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件。若不預(yù)熱直接行駛,可能導(dǎo)致軸承損壞、負(fù)載潤(rùn)滑不良,加速磨損,甚至出現(xiàn)燒蝕、堵塞等問(wèn)題。
行駛過(guò)程中,駕駛習(xí)慣對(duì)磨合效果影響極大。最初行駛里程內(nèi),急加速和急剎車都是大忌。急加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)承受過(guò)大壓力,急剎車則會(huì)沖擊制動(dòng)系統(tǒng)。前幾百公里,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)在較低水平,一般不超3000轉(zhuǎn)/分鐘,隨著行駛里程增加,可逐漸提高轉(zhuǎn)速,但要杜絕長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,長(zhǎng)時(shí)間勻速行駛也不可取,適當(dāng)變換車速和擋位,能讓車輛各部件充分磨合。
當(dāng)車輛到達(dá)目的地或停車休息時(shí),同樣不能馬虎。停車前,需先將渦輪增壓器怠速冷卻3 - 5分鐘再停車,借助發(fā)動(dòng)機(jī)油流為其散熱降溫。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)停止后,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子仍會(huì)因慣性運(yùn)動(dòng),若不先怠速冷卻,容易造成軸承過(guò)熱和損壞。
另外,行駛環(huán)境也不容忽視。應(yīng)盡量避免在灰沙等惡劣環(huán)境下使用車輛,一旦沙子進(jìn)入渦輪增壓器,會(huì)損壞渦輪葉片,灰塵還易堵塞空氣濾清器并進(jìn)入氣缸,影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。同時(shí),磨合期間車輛不應(yīng)承載過(guò)重物品或乘客,以免加重發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤部件磨損。
總之,渦輪增壓新車的磨合是一個(gè)細(xì)致且全面的過(guò)程,需要從啟動(dòng)、行駛到停車等各個(gè)環(huán)節(jié)都加以重視,注意每一個(gè)細(xì)節(jié),才能讓車輛在磨合后達(dá)到最佳狀態(tài),擁有更出色的性能和更長(zhǎng)久的使用壽命。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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