天籟車型的性能頗為出色。它在動力上，有高效的渦輪增壓或自然吸氣發(fā)動機可選，輸出流暢強勁，且變速箱換擋精準順滑。懸掛系統(tǒng)調校精心，能有效過濾顛簸并保障行駛穩(wěn)定性。制動性能也很靈敏，為安全護航。舒適層面，座椅舒適，隔音佳。操控方面，轉向靈活，底盤敏捷。安全配置上，諸多主動安全功能保駕護航。這些性能特點讓天籟在同級別車型中具備較強競爭力。

先來看動力方面，新天籟的 2.0L VC-TURBO 可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機堪稱一大亮點。最大功率可達 185kW，最大扭矩 380N·m，這樣的數(shù)據(jù)讓它在加速時底氣十足，0-100km/h 加速成績更是能跑進 7 秒。搭配的 XTRONIC CVT 無級變速箱，可模擬 8 個前進擋，換擋毫無頓挫感，動力輸出線性平穩(wěn)。在日常駕駛中，油門踏板力度適中，ECO 模式下駕駛節(jié)奏舒緩，而當轉速超過 2000rpm 后，動力輸出節(jié)奏加快，加速輕盈，駕駛起來輕松又愉悅。

操控上，天籟的底盤經過精心調校，轉向十分靈活。懸掛系統(tǒng)優(yōu)化后，不僅能弱化路面帶來的沖擊，在過彎時也能提供足夠的支撐力，確保車身穩(wěn)定。相比上一代，操控更加敏捷，讓駕駛者在駕駛過程中更有信心。

舒適性層面，天籟的座椅采用高品質材料，包裹性和支撐性極佳，仿佛給身體量身定制的舒適“港灣”。再加上出色的隔音效果，讓車內空間靜謐舒適，無論是城市道路還是高速公路行駛，都能為駕乘人員營造安靜愜意的環(huán)境。

安全性能上，自動緊急制動、車道偏離預警、自適應巡航控制等主動安全配置一應俱全，為行車安全增添了多重保障。

總的來說，天籟車型在動力、操控、舒適以及安全等多方面的性能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了它的綜合實力。這些優(yōu)秀的性能相互配合，不僅為駕駛者帶來了舒適愉悅的駕駛體驗，也讓它在同級別車型的競爭中脫穎而出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）