要避免貨車(chē)剎車(chē)偏剎，需從檢查制動(dòng)系統(tǒng)和關(guān)注輪胎狀況兩方面入手。制動(dòng)系統(tǒng)方面，定期檢查剎車(chē)總泵、分泵、制動(dòng)管路等部件，查看是否有磨損、故障、泄漏等情況，及時(shí)維修或更換異常部件；同時(shí)調(diào)整剎車(chē)踏板自由行程，保證制動(dòng)力分配合理。輪胎方面，保持胎壓一致且符合標(biāo)準(zhǔn)，同軸輪胎一同更換，定期檢查輪胎表面完整性。如此，才能有效減少偏剎問(wèn)題的發(fā)生 。

在檢查制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，要做到全面且細(xì)致。剎車(chē)總泵作為制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，需重點(diǎn)關(guān)注其工作狀態(tài)，查看是否存在內(nèi)部零件磨損而導(dǎo)致壓力輸出不穩(wěn)定的情況。對(duì)于剎車(chē)分泵，要檢查活塞的運(yùn)動(dòng)是否順暢，密封件有無(wú)老化泄漏，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維修或更換。制動(dòng)管路也不容小覷，查看是否有堵塞、破損之處，確保制動(dòng)液能順暢傳輸，讓制動(dòng)力準(zhǔn)確無(wú)誤地作用到每個(gè)車(chē)輪上。而且，制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤(pán)若出現(xiàn)磨損不均、失圓等問(wèn)題，也要及時(shí)修復(fù)或更換，以保證制動(dòng)力的均勻分布。

輪胎狀況同樣關(guān)鍵。胎壓不一致會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪與地面的接觸情況不同，從而影響剎車(chē)效果。務(wù)必定期使用胎壓計(jì)檢查每個(gè)輪胎的氣壓，使其保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。同軸輪胎一同更換，是因?yàn)樾屡f輪胎的花紋深度、橡膠硬度等存在差異，會(huì)使抓地力不同。若不同軸輪胎差異過(guò)大，剎車(chē)時(shí)就容易出現(xiàn)偏剎。同時(shí)，經(jīng)常檢查輪胎表面，看是否有異常磨損、鼓包、裂紋等，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

總之，避免貨車(chē)剎車(chē)偏剎需要駕駛員養(yǎng)成良好的檢查習(xí)慣，定期對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎進(jìn)行全面檢查與維護(hù)。只有制動(dòng)系統(tǒng)各部件協(xié)同工作，輪胎性能良好且狀態(tài)一致，貨車(chē)才能在行駛過(guò)程中保持穩(wěn)定的剎車(chē)性能，有效保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）