輪胎沒(méi)扎但漏氣，可從檢查氣門(mén)嘴、輪胎與輪轂密封處、氣密層等方面入手處理。輪胎性能關(guān)乎駕駛安全與穩(wěn)定，氣壓異常會(huì)影響操控。氣門(mén)嘴若有裂縫、變形，可嘗試更換氣門(mén)嘴帽或整個(gè)氣門(mén)嘴；輪胎與輪轂密封處漏氣，用肥皂水檢查后清潔重裝；氣密層損壞較難判斷，需專業(yè)設(shè)備檢測(cè)，建議送專業(yè)店維修。

除了上述常見(jiàn)的檢查方向，還有一些可能導(dǎo)致輪胎沒(méi)扎卻漏氣的原因及處理辦法。

輪轂邊緣和胎面接觸面氧化，會(huì)引起漏氣現(xiàn)象。此時(shí)，可先把內(nèi)接觸圈的油漆磨掉，重新噴上一層。倘若這樣做仍無(wú)法解決問(wèn)題，那就需要更換輪胎了。而長(zhǎng)時(shí)間車(chē)輛停放不開(kāi)，或者因熱脹冷縮、受力不均等情況，也可能出現(xiàn)慢漏氣，這屬于正?，F(xiàn)象。

輪轂邊緣漏氣時(shí)，我們要先拆卸輪胎，仔細(xì)清理其中的雜質(zhì)，再用細(xì)砂紙輕輕打磨輪轂邊緣。在安裝輪胎時(shí)，不妨在輪轂和輪胎邊緣涂抹適量黃油或機(jī)油。在日常駕駛中，要注意避免碰撞輪轂，若輪轂只是輕微變形，可進(jìn)行修復(fù)；要是變形嚴(yán)重，就只能更換了。

輪胎隨著使用年限的增加會(huì)逐漸老化，這種情況下導(dǎo)致的漏氣，最有效的解決辦法就是更換新輪胎。還有氣門(mén)芯損壞，也會(huì)造成漏氣，只要更換新的氣門(mén)芯就能解決問(wèn)題。另外，如果以往補(bǔ)胎的位置再次開(kāi)裂，且修補(bǔ)效果不佳，那也只能更換輪胎了。

總之，輪胎沒(méi)扎卻漏氣的原因多種多樣。在遇到此類問(wèn)題時(shí)，我們要冷靜分析，按照正確的方法檢查并處理。若自己不確定如何操作，一定要及時(shí)尋求專業(yè)人士的幫助，以確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）