國產汽車發(fā)動機性能近年來進步顯著，值得肯定。從技術研發(fā)上看，企業(yè)加大投入掌握了如渦輪增壓、缸內直噴等先進技術。在性能表現方面，動力參數與國際品牌差距縮小，低轉速能輸出大扭矩，加速性能良好。可靠性大幅提升，經市場檢驗和技術改進，質量更有保障。在環(huán)保上也緊跟國際潮流。不過，與國際先進水平相比，在高端技術研發(fā)和應用上仍存在一定提升空間 。

具體而言，在動力輸出層面，渦輪增壓技術的廣泛運用，讓國產發(fā)動機得以在較低轉速區(qū)間爆發(fā)出強大扭矩，帶來出色的加速體驗。駕駛裝配此類發(fā)動機的汽車，在城市道路超車變線時，動力響應及時，一氣呵成。燃油經濟性上，缸內直噴等技術促使燃油充分燃燒，提高效率的同時降低了油耗。長途駕駛中，這一優(yōu)勢更為凸顯，減少了加油頻次，為車主節(jié)省成本。

可靠性是衡量發(fā)動機性能的關鍵指標。經過多年技術積累與嚴格質量把控，國產發(fā)動機的耐久性顯著提升。像奇瑞的ACTECO系列、長安的Blue Core系列發(fā)動機，憑借穩(wěn)定可靠的表現，贏得市場認可。在噪音和振動控制方面，通過優(yōu)化設計和選用優(yōu)質材料，發(fā)動機運行愈發(fā)安靜平穩(wěn)，提升了駕乘舒適性。

環(huán)保要求日益嚴格，國產發(fā)動機也積極應對。先進技術助力下，尾氣排放大幅降低，符合國際標準，為環(huán)境保護貢獻力量。

總體來說，國產汽車發(fā)動機在性能上的進步有目共睹，在動力、油耗、可靠性以及環(huán)保等多個維度都取得良好成績。盡管與國際先進水平仍有差距，但假以時日，隨著技術持續(xù)創(chuàng)新和經驗不斷積累，國產發(fā)動機必將邁向更高臺階，在全球汽車市場綻放光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）