江淮 S 的發(fā)動(dòng)機(jī)性能較為出色。江淮瑞風(fēng) S 系列搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。像 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 150 匹，峰值扭矩 210 ?！っ?，在同級(jí)別車型里表現(xiàn)突出。還有自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不同排量能滿足多樣需求，并且在燃燒效率、動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

其中，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)技術(shù)，讓燃燒更為充分，極大地提升了燃燒效率。動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，在需要加速超車或高速行駛時(shí)，能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，加速響應(yīng)快，帶來(lái)澎湃的動(dòng)力感受。而且，在整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程中，換擋平順，不會(huì)出現(xiàn)頓挫感，讓駕駛過(guò)程更加舒適愜意。

再看自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5升自然吸氣引擎最大扭矩113馬力和146牛米，在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率，扭矩黃金區(qū)間在3500至4500轉(zhuǎn)/分。VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)和多點(diǎn)燃油噴射技術(shù)的運(yùn)用，加上輕量化鋁合金缸蓋和缸體材料，不僅讓動(dòng)力輸出穩(wěn)定，還在一定程度上降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。6升自然吸氣引擎功率為126馬力，完全能滿足日常駕駛所需，在城市道路中穿梭自如。第三代瑞風(fēng)S3提供的兩種動(dòng)力選擇，更是各有優(yōu)勢(shì)，5L發(fā)動(dòng)機(jī)在城市路況中扭矩輸出出色，駕駛體驗(yàn)流暢。

總之，江淮S的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可圈可點(diǎn)。無(wú)論是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，還是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定輸出，都展現(xiàn)出了江淮在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。不同的動(dòng)力選擇，能滿足消費(fèi)者多樣化的需求，無(wú)論是追求動(dòng)力激情還是日常平穩(wěn)駕駛，江淮S的發(fā)動(dòng)機(jī)都能交出令人滿意的答卷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）