解決車子抱死問(wèn)題，要針對(duì)不同抱死情況“對(duì)癥下藥”。若是方向盤抱死，可能是防盜功能啟動(dòng)，可左右晃動(dòng)方向盤并嘗試啟動(dòng)；若是 ABS 抱死，需檢查剎車碟、片及相關(guān)傳感器等部件；開(kāi)車時(shí)車輪抱死，有 ABS 系統(tǒng)正常操作，無(wú)此系統(tǒng)則采用點(diǎn)剎。此外，日常做好車輛保養(yǎng)，定期檢查剎車系統(tǒng)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，也有助于避免此類問(wèn)題發(fā)生。

當(dāng)開(kāi)車過(guò)程中車輪抱死，如果車輛配備了 ABS 系統(tǒng)，那駕駛員只需正常操作即可，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)揮作用，防止車輪鎖死，讓車輛在制動(dòng)時(shí)仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性，極大提升行車安全。但要是車輛沒(méi)有 ABS 系統(tǒng)，這時(shí)就要采用點(diǎn)剎的方式了。即快速且有節(jié)奏地踩下、松開(kāi)剎車踏板，通過(guò)這種方式讓車輪間歇性地制動(dòng)，避免車輪持續(xù)抱死，盡量維持車輛的可控狀態(tài)。

要是車輪已經(jīng)抱死，在條件允許的情況下，還可以松開(kāi)剎車踏板，嘗試用備胎輕敲輪胎側(cè)圍，或者直接用腳踢輪胎側(cè)圍，通過(guò)這種外力震動(dòng)，幫助車輪打破鎖死狀態(tài)，恢復(fù)旋轉(zhuǎn) 。另外，對(duì)于一些因特殊情況導(dǎo)致的抱死也有相應(yīng)辦法，比如洗完車或雨后，制動(dòng)鼓進(jìn)水又拉了手剎導(dǎo)致抱死，可啟動(dòng)車輛，慢慢移動(dòng)，利用動(dòng)力帶動(dòng)輪胎。

如果是剎車分泵不回位導(dǎo)致抱死，輕微情況可以通過(guò)砂紙打磨和涂抹黃油進(jìn)行修復(fù)，若分泵本身故障，可能就需要直接更換；制動(dòng)主缸皮碗卡滯不回位造成的抱死，要清洗整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)，并更換制動(dòng)主缸皮碗；長(zhǎng)時(shí)間剎車致使溫度過(guò)高，讓剎車片無(wú)法自行分離，這就要視情況對(duì)剎車片進(jìn)行打磨或直接更換。

總之，車子抱死是個(gè)需要重視的問(wèn)題。不同原因引發(fā)的抱死有著不同的解決辦法，車主不僅要了解這些應(yīng)對(duì)措施，更要注重日常車輛保養(yǎng)，定期檢查剎車系統(tǒng)，保持良好駕駛習(xí)慣，防患于未然，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）