挑選適合的潤滑脂，需綜合多方面因素考量。潤滑脂通常由稠化劑、基礎(chǔ)油和添加劑組成，不同成分特性影響其性能。從工況看，運(yùn)行速度方面，高速設(shè)備選低粘度，低速重載選高粘度；環(huán)境溫度上，低溫選流動(dòng)性好的，高溫選耐高溫的；負(fù)載條件下，輕載荷選低粘度，重載荷選高粘度。此外，抗水性、防銹防腐蝕性能、稠度等也都是挑選時(shí)不可忽視的要點(diǎn) 。

先來說說基礎(chǔ)油?；A(chǔ)油的粘度很重要，它由潤滑軸承的結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)速、載荷、工況和運(yùn)行溫度等決定。比如低速重載的情況，就需要用高粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂，像一些大型機(jī)械設(shè)備的低速運(yùn)轉(zhuǎn)部件；而高速輕載時(shí)，則適合低粘度基礎(chǔ)油的潤滑脂，例如精密儀器的高速轉(zhuǎn)動(dòng)零件。同時(shí)，基礎(chǔ)油的種類也有差別，合成基礎(chǔ)油比礦物基礎(chǔ)油在抗氧化性能、高溫油膜強(qiáng)度以及低溫流動(dòng)性上更具優(yōu)勢(shì)。

再看稠化劑，國際潤滑脂協(xié)會(huì)（NLGI）用工作錐入度來表征潤滑脂軟硬度，分為九個(gè)牌號(hào)等級(jí)，市面上常見的是2號(hào)脂。潤滑脂的流動(dòng)性主要取決于稠化劑的軟硬度，稠度高的適合垂直表面或不易密封的部位，像汽車的車門鉸鏈；稠度低的則適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)的零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的一些高速轉(zhuǎn)動(dòng)部件。

從實(shí)際的使用場(chǎng)景出發(fā)，汽車不同工況下零部件工作溫度差異大。發(fā)動(dòng)機(jī)要選耐高溫的潤滑脂；車門鉸鏈等對(duì)低溫性能要求不高。輪轂軸承、傳動(dòng)軸等負(fù)荷大的部位，需高負(fù)荷承載能力的潤滑脂。底盤部件可能接觸水，要選抗水性好的。而且，為保護(hù)汽車零部件，良好防銹和防腐蝕性能的潤滑脂必不可少。

總之，挑選潤滑脂并非易事，要充分了解潤滑脂各成分特性，結(jié)合實(shí)際工況、使用場(chǎng)景等多方面因素，綜合權(quán)衡，才能選出最適合的潤滑脂，保障設(shè)備或汽車的良好運(yùn)行，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）