正確使用漆膜厚度儀，要先做好準備與校準，測量時保持探頭與漆面垂直并選點測量，最后準確讀數(shù)與判斷。使用前，需確保儀器干凈，用標準校準片按說明書校準，選擇適配探頭并清潔。測量中，將探頭距車漆表面 5 厘米左右，在中間及四角選點，垂直施壓充分接觸，各點測量后記錄并清零再測下一個，取平均值。讀數(shù)后，結合正常范圍判斷車漆狀況，助力汽車檢測等工作。

在準備階段，要仔細檢查儀器的各個部件是否完好，確保工件表面干凈整潔，沒有雜質、油污或其他可能影響測量結果的物質。將測頭插頭穩(wěn)穩(wěn)插入主機插座，為后續(xù)的測量工作做好鋪墊。開機之后，按照儀器的指示進行校準操作，這一步至關重要，它能保證測量數(shù)據(jù)的準確性和可靠性。校準方式多樣，例如底材校零、兩點全程校準（Fe 校準和 NFe 校準）等。

測量過程中，需嚴格把控細節(jié)。將探頭距離車漆表面保持 5 厘米左右的距離，垂直對準檢測表面，并均勻施壓，讓探頭與漆面充分接觸。測量點的選擇也有講究，通常選取中間一個點以及四角各一個點，共五個測試點。每完成一個點的測量，都要記錄下讀數(shù)，然后將儀器清零，再進行下一個點的測量。最后，把這五個讀數(shù)相加并除以五，得到的平均值就是該區(qū)域車漆厚度的參考數(shù)值。

正常情況下，汽車漆膜厚度儀測得的數(shù)值在 120 微米到 180 微米之間。若測量值超過 180 微米，那么車輛可能進行過補漆；若低于 120 微米，則有可能是漆膜厚度不足。

總之，正確使用漆膜厚度儀，從準備、校準到測量、讀數(shù)判斷，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。只有嚴格按照步驟操作，才能利用好這一工具，為汽車檢測、保養(yǎng)以及二手車評估等工作提供有力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）