輪胎外側(cè)劃破后，要依據(jù)損傷程度來決定處理方式，損傷小考慮修復(fù)，損傷大則需更換。若只是輕微劃傷，未影響整體結(jié)構(gòu)，可前往維修廠補(bǔ)胎；要是損傷到胎壁，即便創(chuàng)口小也可能存安全隱患，最好請專業(yè)人員評估。若損傷較大，影響了輪胎結(jié)構(gòu)，增加行駛安全隱患，特別是出現(xiàn)裂縫，那就必須及時更換。總之，精準(zhǔn)判斷損傷程度是關(guān)鍵，關(guān)乎行車安全。

當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎外側(cè)劃破后，首先要做的就是仔細(xì)檢查損傷情況。用手輕輕觸摸刮傷部位，感受傷痕的深淺。如果橡膠層受損，但簾線層完好無損，且輪胎沒有漏氣，只是淺層缺膠或開裂，這種情況下可進(jìn)行熱補(bǔ)。熱補(bǔ)需要專業(yè)人員操作，將受損部位進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后重新做動平衡，該輪胎可安裝在后輪繼續(xù)使用，或者當(dāng)作備胎。

倘若輪胎外側(cè)劃破后出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，這表明簾子線已經(jīng)嚴(yán)重斷裂，此時輪胎已無修補(bǔ)價值，必須更換新輪胎。因為鼓包的輪胎在行駛過程中，隨時都有爆胎的風(fēng)險，嚴(yán)重威脅行車安全。

要是輪胎外側(cè)橡膠完全開裂，或者能看到簾布層且觸摸判斷簾線層有損壞，同樣只能報廢，更換全新的輪胎。而當(dāng)側(cè)面損傷能看到簾布層，但簾線層未損壞時，雖然理論上可繼續(xù)使用，但出于安全考慮，也建議更換輪胎。

另外，當(dāng)輪胎外側(cè)劃破程度較輕時，若不涉及簾線損傷，只在市區(qū)短暫行駛尚可，但務(wù)必杜絕高速行駛。因為輪胎側(cè)面強(qiáng)度相對較弱，高速行駛產(chǎn)生的熱量會加劇輪胎磨損和壓力，容易導(dǎo)致爆胎。

總之，輪胎外側(cè)劃破后的處理方式不容小覷。我們要準(zhǔn)確判斷損傷程度，選擇有資質(zhì)的專業(yè)輪胎店進(jìn)行評估和修補(bǔ)。若無法自行判斷，一定要尋求專業(yè)人士的幫助，切不可為了節(jié)省成本而忽視安全隱患，保障輪胎質(zhì)量和行車安全才是重中之重 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）