調(diào)整夏利后輪剎車，要先做好準(zhǔn)備工作，將車輛停在平坦安全處并使用千斤頂頂起，隨后對剎車部件進(jìn)行檢查和調(diào)整。具體而言，需檢查剎車盤、片的磨損情況，查看剎車油液位與質(zhì)量，調(diào)整剎車踏板自由行程在10 - 15mm。若是后輪鼓式剎車，通過調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整間隙，如順時針轉(zhuǎn)動增加剎車力度。整個過程要注重細(xì)節(jié)，完成后多次測試，確保剎車系統(tǒng)正常運行。

在車輛被千斤頂穩(wěn)固頂起后，我們要仔細(xì)檢查剎車盤和剎車片的磨損狀況。若磨損嚴(yán)重，比如剎車片厚度已經(jīng)低于規(guī)定的極限值，那么就必須及時進(jìn)行更換，以保證剎車的有效性。同時，剎車油也至關(guān)重要，查看剎車油液位是否在正常范圍內(nèi)，若液位過低，要及時添加符合車輛要求的剎車油；倘若發(fā)現(xiàn)剎車油出現(xiàn)變質(zhì)等質(zhì)量問題，那就要徹底更換剎車油，避免影響剎車性能。

接下來，將剎車踏板自由行程調(diào)整至 10 - 15mm 的合適范圍。這一步能讓剎車踏板的響應(yīng)更加精準(zhǔn)，既不會過于靈敏導(dǎo)致誤操作，也不會過于遲鈍而影響制動效果。

對于后輪采用鼓式剎車的夏利車型，找到剎車調(diào)整臂上對應(yīng)的調(diào)節(jié)螺絲是關(guān)鍵。這個螺絲的調(diào)節(jié)直接影響著剎車鼓與剎車片之間的間隙。按照順時針方向轉(zhuǎn)動螺絲，可以增加剎車力度，不過在調(diào)節(jié)時要循序漸進(jìn)，邊調(diào)節(jié)邊感受剎車的變化。調(diào)節(jié)過程中，我們可以用平頭起子從剎車觀察孔進(jìn)行輔助操作，從下往上輕撬剎車裝置，直到輪胎出現(xiàn)輕微卡住的狀態(tài)，然后再適當(dāng)微調(diào)，確保輪胎在不踩剎車時能夠自如轉(zhuǎn)動。

總之，調(diào)整夏利后輪剎車需要耐心與細(xì)心，嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行每一項檢查和調(diào)節(jié)。完成調(diào)整后，務(wù)必進(jìn)行多次剎車測試，在不同速度和工況下感受剎車的效果，只有確保剎車系統(tǒng)工作正常，我們才能安心駕駛車輛出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）