調(diào)節(jié)座椅和后視鏡需多方面考量。調(diào)節(jié)座椅時(shí)，先根據(jù)身高調(diào)整高度，保證視野良好且頭部距車頂有空間；再依據(jù)腿長(zhǎng)和體重確定前后距離，踩踏板時(shí)膝蓋要稍彎曲；靠背角度以手臂自然搭在方向盤上為宜；有條件還可調(diào)節(jié)頭枕與方向盤。調(diào)節(jié)后視鏡方面，車內(nèi)后視鏡要將整個(gè)后擋風(fēng)納入，外側(cè)后視鏡則需按左右不同比例分配天空、地面與車身視野 ，這樣能保障駕駛安全與舒適。

先來說說座椅高度的調(diào)節(jié)。這一點(diǎn)至關(guān)重要，要依據(jù)自身身高來進(jìn)行調(diào)整。目標(biāo)是讓視野既開闊又清晰，能夠輕松觀察到車輛前方機(jī)蓋的位置。對(duì)于中高配置的車型，還可以讓座椅前部與膝關(guān)節(jié)下方完美貼合，這樣能帶來更舒適的駕駛姿勢(shì)。

接著是座椅前后距離的調(diào)節(jié)。這要綜合考慮身高和體重，以右腳能夠完全踩到底，同時(shí)大腿與座椅貼合且不會(huì)感到吃力為準(zhǔn)。需要注意的是，千萬不能讓座椅過于靠前，否則在制動(dòng)時(shí)會(huì)受到影響，甚至可能對(duì)腿部造成傷害。

再談?wù)効勘辰嵌鹊恼{(diào)節(jié)。當(dāng)手臂自然地放置在方向盤上時(shí)，座椅應(yīng)微微后傾，這樣能在駕駛過程中給予身體良好的支撐，減輕疲勞感。

至于方向盤的調(diào)節(jié)，在車價(jià)超過10萬元的車輛中，方向盤大多可以進(jìn)行4向調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)時(shí)要讓手臂處于水平狀態(tài)，或者使方向盤的最高點(diǎn)正好處于手腕位置，胳膊自然放松即可。

然后看看后視鏡的調(diào)節(jié)。車內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)要確保整個(gè)后擋風(fēng)都能納入視野范圍內(nèi)，并且盡量讓下方視野多一些，以便更好地觀察后方情況。

外側(cè)后視鏡的調(diào)節(jié)則要分左右。左側(cè)后視鏡，天空和地面各占一半視野，車身占四分之一，外面的視野占四分之三；右側(cè)后視鏡，地面占三分之二，天空占三分之一，車身同樣占四分之一，外面視野占四分之三。

調(diào)節(jié)座椅和后視鏡是駕駛前的重要準(zhǔn)備工作。合理的調(diào)節(jié)能夠讓駕駛員在駕駛過程中擁有良好的視野，保持舒適的坐姿，減輕疲勞感，進(jìn)而提升駕駛的安全性和舒適性。每個(gè)駕駛員都應(yīng)該根據(jù)自身的身體條件和駕駛習(xí)慣，仔細(xì)調(diào)整座椅和后視鏡，為安全駕駛奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）