進(jìn)口帕杰羅性能卓越，堪稱越野領(lǐng)域的實力典范。在動力上，其搭載的發(fā)動機低轉(zhuǎn)速扭矩強，能提供充沛動力輸出，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。越野性能更是突出，超選四驅(qū)系統(tǒng)切換靈活，高離地間隙與合理的接近角、離去角設(shè)計，讓它無懼各種艱難險阻。懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與穩(wěn)定，制動線性且操控精準(zhǔn)。這些出色性能共同鑄就了帕杰羅的非凡實力。

在動力性能板塊，常見版本的進(jìn)口帕杰羅多搭載大排量發(fā)動機，不同動力配置車型的最大功率、扭矩等參數(shù)有所差異，動力強勁的車型加速性能更為優(yōu)越。以V73車型為例，它搭載的3.0升V6發(fā)動機，低轉(zhuǎn)速時就能輸出較大扭矩，最大功率可達(dá)120千瓦，在5000rpm時能釋放244?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這使它爬坡越野性能極佳，在野外能展現(xiàn)出強大的動力優(yōu)勢。

越野性能方面，超選四驅(qū)系統(tǒng)無疑是一大亮點。該系統(tǒng)允許車輛在兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)等多種驅(qū)動模式間靈活切換，扭矩也能靈活分配。并且，它最低離地間隙達(dá)235mm ，接近角36.6度、離去角25度，車身結(jié)構(gòu)堅固，進(jìn)氣口設(shè)計較高，涉水能力出色。再加上四輪獨立懸掛系統(tǒng)減震效果良好，還配備陡坡緩降、差速鎖等實用越野輔助功能，無論是崎嶇山路還是泥濘小道，都能輕松征服。

懸掛系統(tǒng)采用前雙橫臂式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，在保證越野穩(wěn)定性的同時，最大程度吸收路面震動沖擊，給駕乘者提供舒適體驗。制動性能同樣可圈可點，制動力強且剎車踏板反饋線性，讓駕駛更有信心。操控性能經(jīng)過精心調(diào)校，方向盤指向精準(zhǔn)，懸掛支撐有力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、車身穩(wěn)定性等方面給駕駛者帶來駕駛樂趣。

總的來說，進(jìn)口帕杰羅憑借充沛的動力、卓越的越野性能、舒適穩(wěn)定的懸掛、可靠的制動以及精準(zhǔn)的操控，全方位滿足不同場景出行需求，成為汽車愛好者心中的經(jīng)典越野車型，在汽車發(fā)展史上留下濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）